頂進(jìn)管在膨潤土懸浮浪中受到的浮力

　　只要頂進(jìn)管在整個(gè)圓周上被膨潤土懸浮液所包圍，浮力定律便對它有效，即使懸浮液層的厚度很小也同樣如此。在鋼筋混凝土管情況下，浮力均為管子自重的1.4倍。這樣，只要通過(guò)正確地壓人膨潤土懸浮液，從而在土層中圍繞頂進(jìn)管形成一個(gè)支承環(huán)帶，并保持懸浮液壓力等于土壓力，于是管子就會(huì )在膨潤土懸浮液中漂浮起來(lái)。為此必需的前提在于懸浮液應是液體狀態(tài)的，亦即呈現為表觀(guān)流限相應較低的溶膠狀態(tài)。在懸浮液的膨潤土含量低到接近運動(dòng)狀態(tài)下的穩定極限時(shí)，這個(gè)條件便能得到滿(mǎn)足。浮力可使管外璧摩阻力減小，因為管底部由于自重產(chǎn)生的法向力減少了。這一效果首先會(huì )對大直徑管子的長(cháng)距離推頂產(chǎn)生有利的影響

　　頂管設計在市政工程中，特別是深覆土大管徑的管道工程和交通繁忙的城市主干道改造工程設計中顯得尤為重要。在特定工程條件下，相對與開(kāi)槽埋管更具優(yōu)越性。時(shí)代要前進(jìn)，城市要發(fā)展。市政設施配套完善，地下各種管道建設將會(huì )大量增加，頂管設計和施工也會(huì )增多。管徑加大，長(cháng)度加長(cháng)，有直有曲，種類(lèi)繁多，這將是今后大城市頂管施工的發(fā)展趨勢。因此，我們要重視這個(gè)良機，進(jìn)一步地完善和提高我們的頂管設計和施工技術(shù)，使之綜合施工技術(shù)達到國際水平。