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公路監理師

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公路監理師問(wèn)答模式綜合復習題(12)

2012-08-28 15:18 來(lái)源: 打印 | 收藏 |
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  某公路工程項目在施工過(guò)程中,發(fā)生如下四項事件:

  事件1. 2006年4月,在基礎開(kāi)挖過(guò)程中,個(gè)別部位實(shí)際土質(zhì)與業(yè)主在招標時(shí)提供的《參考資料》中給定地質(zhì)資料不符,造成施工費用增加2.5萬(wàn)元,相應工序的持續時(shí)間增加了4天。

  事件2. 2006年5月,施工單位為了保證質(zhì)量,擴大了基坑底面尺寸,造成開(kāi)挖量增加導致費用增加3.0萬(wàn)元,相應工序的持續時(shí)間增加了3天;

  事件3. 2006年7月,在基礎砌筑過(guò)程中,因業(yè)主提供的施工圖紙有誤,實(shí)際工程量增加3.8萬(wàn)元,相應工序的持續時(shí)間增加了2天;

  事件4. 2006年8月進(jìn)入雨季施工,恰逢30年一遇的大暴雨,造成停工損失2.5萬(wàn)元,工期增加了4天。

  在以上事件中,除第4項外,其余工序均未發(fā)生在關(guān)鍵線(xiàn)路上,并對總工期無(wú)影響。針對上述事件,施工單位提出如下索賠要求:

 。1)增加合同工期13天;

 。2)增加費用11.8萬(wàn)元。

  試問(wèn):

  1.施工單位針對施工過(guò)程中所發(fā)生的上述事件提出的費用索賠和工期索賠是否成立,為什么?

  2.如果在工程缺陷責任期間發(fā)生了由施工單位原因引起的質(zhì)量問(wèn)題,在監理工程師多次書(shū)面指令施工單位修復而施工單位一再拖延的情況下,業(yè)主另請其他施工單位修復,則所發(fā)生的修復費用該如何處理?

  「參考答案」

  1.事件1:施工單位針對事件1所提出的費用索賠和工期索賠均不成立。因為業(yè)主提供的《參考資料》不構成合同文件,對于業(yè)主提供的《參考資料》施工單位應對他自己就該資料的解釋、推論和使用負責,這是承包人應承擔的風(fēng)險。

  事件2:施工單位針對事件2所提出的費用索賠和工期索賠均不成立。因為擴大基坑底面尺寸并非是監理工程師下達變更指令所致,該工作屬于承包人采取的質(zhì)量保證措施。

  事件3:施工單位針對事件3所提出的費用索賠成立,因為這是由于業(yè)主提供的施工圖紙有誤。工期索賠不成立,因該延誤未發(fā)生在關(guān)鍵線(xiàn)路上,對總工期并無(wú)影響。

  事件4: 施工單位針對事件4所提出的費用索賠不成立,工期索賠成立。因為該事件是由于異常惡劣的氣候條件造成的,承包人不應得到費用補償。

  2.所發(fā)生的維修費用應由施工單位承擔,業(yè)主可從質(zhì)量保證金中扣除。

責任編輯:淘淘
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