2012一級建造師《公路工程》:監控、收費及通信系統
監控、收費及通信系統的調試與驗收
系統調(測)試的目的
監控、收費、通信系統的調試是在完成系統各設備的單機測試后進(jìn)行的各系統集成。調試的目的是將系統中各單機設備組合到系統中去,檢驗本系統的功能、性能等需求是否完善和正確,確認本系統的功能、性能等是否符合設計和合同所規定的需求,能夠將本系統提請業(yè)主進(jìn)行鑒定測試、試運行和驗收。
系統調(測)試的方法
系統調(測)試是對監控、收費、通信系統應有功能與性能的全面測試,也是對系統軟件和硬件綜合的測試,一般可分為“子系統測試”和“系統測試”兩個(gè)步驟,也可以根據測試內容將部分子系統測試內容在系統測試時(shí)結合進(jìn)行。
“子系統”是指部分軟硬件設備的集合,在系統中能區分出相對獨立的功能與性能,其范圍與概念是相對的,多個(gè)“子系統”匯集成更大的“子系統”直至系統。
系統調(測)試應在全部或者主要子系統調(測)試符合要求后進(jìn)行。系統調(測)試可以按一個(gè)分中心范圍的監控或收費系統,再擴展到監控、收費及通信系統組成一個(gè)完整的大系統。也就是一般采用“由下到上由小到大”的逐漸擴展進(jìn)行系統調(測)試。
監控系統的調(測)試
1)子系統調(測)試
2)系統調(測)試
●網(wǎng)絡(luò )測試
●功能測試
●性能測試
●可靠性測試
●安全性測試
●可維護性測試
●易用性測試
●資料修改和整理
1)子系統調(測)試
2)系統調(測)試與監控系統相同。
●網(wǎng)絡(luò )測試
●功能測試
●性能測試
●可靠性測試
●安全性測試
●可維護性測試
●易用性測試
●資料修改和整理
通信系統的調試
1)單機調試
2)系統調試
?、俟饫w數字傳輸系統的調試
?、跀底殖炭亟粨Q系統的調試
?、劬o急電話(huà)系統的調試.
?、芡ㄐ烹娫聪到y的調試
3)通信系統各子系統之間的聯(lián)調
?、尥ㄐ畔到y與收費、監控系統之間的聯(lián)調,各種接口和通道應滿(mǎn)足設計要求。
承包商對機電系統自行調試完成后,應提請工程的系統鑒定測試。承包商宜按以下步驟做準備:提交各系統測試計劃監理檢查審核各系統測試計劃→各系統測試計劃的確定→各系統測試計劃的實(shí)施→各系統測試的總結→修改各系統軟件→各系統功能的復測→各系統測試后的結論。
監控、收費及通信系統的驗收
1)驗收辦法及組織
驗收由部委或省、地級交通主管部門(mén)組織并主持,由工程的設計、施工、監理建設單位和交通主管部門(mén)的代表組成驗收委員會(huì )(小組)進(jìn)行驗收。相關(guān)單位要提供驗收圖紙資料。驗收時(shí)應做好記錄,簽署驗收證書(shū),并應立卷、歸檔。驗收分完工驗收和竣工驗收兩個(gè)階段。
2)驗收的內容
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?、诩夹g(shù)驗收
?、圪Y料的審查
審查資料主要包括:
3)驗收結論
對合格以上工程應安排維護管理,對驗收不合格的工程應根據驗收結論寫(xiě)出業(yè)主認可的整改方案,并由原承包商單位限期修復、補救、完成,再經(jīng)檢驗、認證與驗收。


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