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2012一級建造師《機電工程》起重吊裝作業(yè)失穩的原因
1.起重機械失穩主要原因：
超載、支腿不穩定、吊臂（或稱(chēng)扒桿）偏心過(guò)大、機械故障等。
預防措施為：嚴格機械檢查；嚴禁超載；打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎，確保支腿穩定。
2.吊裝系統失穩的主要原因：
多機吊裝不同步，不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均，多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調失誤，桅桿系統纜風(fēng)繩、地錨失穩。
預防措施：盡量采用同機型吊車(chē)、同吊裝能力的吊車(chē)；集群千斤頂或卷?yè)P機通過(guò)計算機控制來(lái)實(shí)現多吊點(diǎn)同步；通過(guò)主、副指揮來(lái)實(shí)現多機吊裝同步；制定周密指揮和操作程序進(jìn)行演練達到指揮協(xié)調一致；纜風(fēng)繩和地錨嚴格按吊裝方案和工藝計算設置，設置完成后進(jìn)行檢查并做記錄。
3.吊裝設備或構件失穩的主要原因：
設計與吊裝時(shí)受力不一致，設備或構件的剛度偏小。
預防措施：對細長(cháng)、大面積設備或構件采用多吊點(diǎn)吊裝；薄壁設備進(jìn)行加固加強；對型鋼結構、網(wǎng)架結構的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面。
責任編輯：波波
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