橋梁的分類(lèi)

　?。?）橋梁的基本體系

　　橋梁工程的受力構件，離不開(kāi)拉、壓、彎，可以歸結為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及它們之間的各種組合。

　　1）梁式橋是一種在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結構。與同樣跨徑的其他結構體系比，梁內產(chǎn)生的彎矩最大，通常需要抗彎能力強的材料（鋼、木、鋼筋混凝土等）來(lái)建造。

　　2）拱式橋的主要承重結構是拱圈和拱肋。拱的彎矩和變形要小的多。鑒于拱橋的承重結構以受壓為主，通常就可用圬工材料、鋼筋混凝土、鋼材來(lái)建造。

　　3）吊橋用強大纜索作為主要承重結構。吊橋也是具有水平反力（拉力）的結構。

　　4）組合體系橋由幾個(gè)不同體系的結構組合而成。斜拉橋也是一種主梁與斜纜相結合的組合體系，使主梁像多點(diǎn)彈性支承的連續梁一樣工作，這樣既發(fā)揮了高強材料的作用，又顯著(zhù)減少了主梁截面，使結構減輕而能跨越很大的跨徑。

　?。?）橋梁的其他分類(lèi)簡(jiǎn)述

　　1）按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋、農橋、人行橋、運水橋（渡槽）及其他專(zhuān)用橋梁。

　　2）按橋梁全長(cháng)和跨徑的不同，分為特殊大橋、大橋、中橋和小橋。

　　3）按主要承重結構所用的材料劃分，有圬工橋（包括磚、石、混凝土橋）、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋和木橋等。

　　4）按跨越障礙的性質(zhì)，可分為跨河橋、跨線(xiàn)橋（立體交叉）、高架橋和棧橋。

　　5）按上部結構的行車(chē)道位置，分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。