水泥混凝土路面施工工藝要點(diǎn)

　?。?）混凝土的攪拌和運輸

　?、倩炷僚浜媳龋簯ＷC混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰凍地區還要符合抗凍性要求。按抗壓強度（標準試件尺寸：150mm×150mm×150mm）作配合比設計，以抗折強度（標準試件尺寸：150mm×150mm×550mm直角棱柱體小梁）作強度檢驗。拌合物坍落度宜為1.0～2.5cm.應嚴格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不應大于0.50.當粗細集料均干燥時(shí)，混凝土的單位用水量，采用碎石時(shí)為150～170kg/m3.混凝土的砂率，應按碎（礫）石和砂的用量、種類(lèi)、規格及混凝土的水灰比確定，根據不同要求，可選用適當的外加劑。

　　選定砂率并經(jīng)試配，確定拌合物的理論配合比，在施工時(shí)，根據現場(chǎng)集料的含水率，換算成施工配合比。

　?、跀嚢瑁核玫纳?、石、水泥等均應按允許誤差過(guò)秤（袋裝水泥要抽查），實(shí)測砂、石含水率，嚴格控制加水量。拌合物每拌次最短攪拌時(shí)間應根據攪拌機的性能、拌合物的和易性確定。如1500l強制式攪拌機拌制低流動(dòng)性混凝土最短需180s.

　?、圻\輸：拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長(cháng)時(shí)間，根據水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。城市道路施工中，一般采用連續攪拌車(chē)運送。運輸車(chē)輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。

　?。?）混凝土的澆筑

　?、倌０澹阂擞娩撃０?。如采用木模板，應質(zhì)地堅實(shí)，變形小，無(wú)腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應穩固，搭接準確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內側面應涂隔離劑。

　?、跀備仯喊搴癫淮笥?2cm時(shí)，可一次攤鋪，大于22cm時(shí)，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的3/5.應考慮振實(shí)預留高度。防止拌和物離析。

　?、壅駝?dòng)（搗）：對厚度不大于22cm的混凝土板，邊角先用插人式振動(dòng)器，再用平板振動(dòng)器縱橫交錯全面振動(dòng)，應重疊10～20cm，然后用振動(dòng)梁拖平。在同一位置振動(dòng)時(shí)間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過(guò)振。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍。振動(dòng)時(shí)應避免碰撞模板和鋼筋。應隨時(shí)檢查模板，發(fā)現下沉、松動(dòng)、變形要及時(shí)糾正?；炷琳綍r(shí)，嚴禁用純砂漿找平。最后采用振動(dòng)梁和鐵滾筒整平，鐵抹子壓光，沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應為1～2mm.

　?、芙涌p：伸縫應與路面中心線(xiàn)垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致；縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部設置脹縫板并安裝傳力桿?？s縫采用切縫機施工，當混凝土強度達到設計強度25％～30％時(shí)切割，深度為板厚的1/3，縫中應灌填縫料?？v縫施工縫有平縫、企口縫等形式。灌填縫料時(shí)，縫壁必須干燥、粗糙?？p料灌注深度宜為3～4cm，夏天施工時(shí)縫料宜與板面平，冬天宜稍低于板面。

　?。?）混凝土養護。有濕法養護和薄膜養護。養護時(shí)間宜為14～21天。在混凝土達到設計強度40％以后，可允許行人通過(guò)。特殊情況，混凝土達到設計強度80％以上時(shí)即可開(kāi)放交通。拆模時(shí)間應根據水泥品種、氣溫和砼強度增長(cháng)情況確定。如晝夜平均氣溫20℃時(shí)，允許拆模時(shí)間為30h（普通水泥）。