2012年一級《市政工程》:城市道路基層工程施工
城市道路基層工程施工
一、內容提要
1、城市道路基層施工
2、瀝青面層施工
3、水泥砼路面
二、重點(diǎn)、難點(diǎn)
1、不同無(wú)機結合料穩定基層的特性
2、不同基層的施工要求
3、瀝青砼面層施工要求
4、改性瀝青混合料面層施工要求
5、水泥砼路面的構造特點(diǎn)
6、水泥砼路面的施工要求
不同無(wú)機結合料穩定基層的特性
基層是路面結構中直接位于面層下的承重層?;鶎拥牟牧吓c施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。
目前大量采用的結構較密實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水穩性較好、適宜于機械化施工、技術(shù)經(jīng)濟較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩定材料做路面基層,通常稱(chēng)之為無(wú)機結合料穩定基層。
一、水泥穩定土基層
水泥穩定土有良好的板體性,其水穩性和抗凍性都比石灰穩定土好。水泥穩定土的初期強度高,其強度隨齡期增長(cháng)。水泥穩定土在暴露條件下容易干縮,低溫時(shí)會(huì )冷縮,而導致裂縫。
水泥穩定細粒土(簡(jiǎn)稱(chēng)水泥土)的干縮系數、干縮應變以及溫縮系數都明顯大于水泥穩定粒料,水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫會(huì )比水泥穩定粒料的裂縫嚴重得多;水泥土只用作高級路面的底基層。
二、石灰穩定土基層
石灰穩定土有良好的板體性,但其水穩性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩定土。石灰土的強度隨齡期增長(cháng),并與養護溫度密切相關(guān),溫度低于5℃時(shí)強度幾乎不增長(cháng)。石灰穩定土的干縮和溫縮特性十分明顯,且都會(huì )導致裂縫。與水泥一樣,石灰土已被嚴格禁止用于高等級路面的基層,只能用作高級路面的底基層。
三、石灰工業(yè)廢渣穩定土基層
石灰工業(yè)廢渣穩定土中,應用最多、最廣的是石灰粉煤灰類(lèi)的穩定土,簡(jiǎn)稱(chēng)二灰穩定土,其特性在石灰工業(yè)廢渣穩定土中具有典型性。
二灰穩定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。
二灰穩定土早期強度較低,隨齡期增長(cháng),并與養生溫度密切相關(guān),溫度低于4℃時(shí)強度幾乎不增長(cháng);二灰中的粉煤灰用量越多,早期強度越低,3個(gè)月齡期的強度增長(cháng)幅度也越大。
二灰穩定土也具有明顯的收縮特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用作高等級路面的基層,而只能做底基層。二灰穩定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。


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