項目名稱(chēng)：創(chuàng )新交通技術(shù)發(fā)展中心

　　設計人：KO+KOArchitects

　　建造地點(diǎn)：烏克蘭

　　項目類(lèi)別：公共建筑

　　設計說(shuō)明：

　　政府的高效和社會(huì )的福利與社會(huì )基礎設施的發(fā)展緊密相連，烏克蘭占據優(yōu)越的地理位置，因此發(fā)展合理的交通系統極其重要。為此，建筑師被委任設計一個(gè)可持續的交流方式，除了具有象征意義外，還旨在實(shí)現項目名稱(chēng)中標明的各種功能，從而為烏克蘭的發(fā)展做出貢獻。港口橋梁的承載能力是每天2萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)，橋長(cháng)385米，路寬27.7米。為了方便出入橋梁入口，建筑師在這里建造了一條額外的通道。道路分為三個(gè)分支：第一分支是為特殊設備和人群設計的能容納20個(gè)車(chē)位的露天停車(chē)場(chǎng)；第二分支是通往公共和私人展廳的腳手架式建筑體量；第三分支是停車(chē)場(chǎng)和車(chē)道。第一分支其實(shí)是游客的換乘點(diǎn)，而建筑的中央軸線(xiàn)則是中心的主入口。停車(chē)場(chǎng)設立了140個(gè)車(chē)位，頂層還專(zhuān)門(mén)為殘疾人士提供了特別的設施。建筑的左側羽翼內有一個(gè)庭院，是為了方便貨運汽車(chē)的通行而設立。盡管建筑的體量非常復雜，但還是完成了流暢的交通功能。