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2012年監理工程師《質(zhì)量控制》第四章(9)

2011-12-13 14:41  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

(二)試運行過(guò)程的質(zhì)量控制

監理工程師在設備試運行過(guò)程的質(zhì)量控制主要是監督安裝單位按規定的步驟和內容進(jìn)行試運行。

1、設備試運行的步驟及內容

中小型單體設備可只進(jìn)行單機試車(chē)后即可交付生產(chǎn)。復雜的,必須進(jìn)行單機、聯(lián)動(dòng)、投料等試車(chē)階段。

試運行四個(gè)階段:準備工作、單機試車(chē)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)、投料試車(chē)和試生產(chǎn)

試運行應堅持5步驟:

(1)先無(wú)負荷到負荷。

(2)由部件到組件,由組件到單機,由單機到機組。

(3)分系統進(jìn)行,先主動(dòng)系統后從動(dòng)系統。

(4)先低速逐級增至高速。

(5)先手控、后遙控運轉,最后進(jìn)行自控運轉。

2、設備試運行過(guò)程的質(zhì)量控制

監理工程師應參加試運行的全過(guò)程,督促安裝單位做好各種檢查及記錄,如:傳動(dòng)系統、電氣系統、潤滑、液壓、氣動(dòng)系統的運行狀況,試車(chē)中如出現異常,應立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應措施。

建設工程教育網(wǎng)整理

責任編輯:向日葵

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