水泥混凝土路面工程

　　掌握水泥混凝土路面的構造特點(diǎn)

　　水泥混凝土路面結構的組成包括路基、墊層、基層以及面層。本條介紹了各結構層的功用、設置條件、選用原則及構造特點(diǎn)

　　一、路基

　　路基應穩定、密實(shí)、均質(zhì)，對路面結構提供均勻的支承，即路基在環(huán)境和荷載作用下不產(chǎn)生不均勻變形。高液限黏土、高液限粉土及含有機質(zhì)細粒土，不適用做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時(shí)，應摻加石灰或水泥等結合料進(jìn)行改善。

　　地下水位高時(shí)，宜提高路基頂面標高。在設計標高受限制，未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時(shí)，應選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩定細粒土做路基填料。同時(shí)應采取在邊溝下設置排水滲溝等降低地下水位的措施。

　　巖石或填石路基頂面應鋪設整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩定粒料，其厚度視路基頂面不平整程度而定，一般100～150mm.

　　二、墊層

　　在溫度和濕度狀況不良的城市道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。

　　1．在基層下設置墊層的條件

　　在季節性冰凍地區，道路結構設計總厚度小于最小防凍厚度要求時(shí)，根據路基干濕類(lèi)型和路基填料的特點(diǎn)設置墊層。其差值即是墊層的厚度；

　　水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，路基土濕度較大時(shí)，宜設置排水墊層；

　　路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí)，宜加設半剛性墊層。

　　2．墊層的寬度應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm.

　　3．防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無(wú)機結合穩定粒料或土類(lèi)材料。

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