4、民航飛行事故

　　根據國家標準《民用航空器飛行事故等級》（GB14648——1993）的規定，航空飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故、一般飛行事故。

　?。?）特別重大飛行事故。凡屬下列情況之一者為特別重大飛行事故：

　　1）人員死亡，死亡人數在40人及其以上者；

　　2）航空器失蹤，機上人員在40人及其以上者。

　?。?）重大飛行事故。凡屬下列情況之一者為重大飛行事故：

　　1）人員死亡，死亡人數在39人及其以下者；

　　2）航空器嚴重損壞或迫降在無(wú)法運出的地方（最大起飛質(zhì)量2250kg及其以下的航空器除外）；

　　3）航空器失蹤，機上人員在39人及其以上者。

　?。?）一般飛行事故。

　　凡屬下列情況之一者為一般飛行事故：

　　1）人員重傷，重傷人數在39人及其以下者；

　　2）最大起飛質(zhì)量2250kg（含）以下的航空器嚴重損壞，或迫降在無(wú)法運出的地方。

　　3）最大起飛質(zhì)量2250～50000kg（含）。的航空器一般損壞，其修復費用超過(guò)事故當時(shí)同型或同類(lèi)可比新航空器價(jià)格的10%（含）者；

　　4）最大起飛質(zhì)量50000kg以上的航空器一般損壞，其修復費用超過(guò)事故當時(shí)同型或同類(lèi)可比新航空器價(jià)格的5%（含）者。

　　5.鐵路交通事故

　　2007年7月11日國務(wù)院發(fā)布的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，根據事故造成的人員傷亡二直接經(jīng)濟損失、列車(chē)脫軌輛數、中斷鐵路行車(chē)時(shí)間等情形，鐵路交通事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

　　1.有下列情形之一的，為特別重大事故：

　?。?）造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的；

　?。?）繁忙干線(xiàn)客運列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的；

　?。?）繁忙干線(xiàn)貨運列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的。

　　2.有下列情形之一的，為重大事故：

　?。?）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的；

　?。?）客運列車(chē)脫軌18輛以上的；

　?。?）貨運列車(chē)脫軌60輛以上的；

　?。?）客運列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的；

　?。?）貨運列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的。

　　3.有下列情形之一的，為較大事故：

　?。?）造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的；

　?。?）客運列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下的；

　?。?）貨運列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下的；

　?。?）中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)6小時(shí)以上的；

　?。?）中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)10小時(shí)以上的。

　　4.造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的，為一般事故。

　　上述所稱(chēng)的“以上”包括本數，所稱(chēng)的“以下”不包括本數。

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