不良土質(zhì)路基的處理方法

　　1、軟土。

　　這些土都具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低等特點(diǎn)。軟土路基的主要破壞形式是沉降過(guò)大引起路基開(kāi)裂損壞。在較大的荷載作用下，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞，造成路面沉陷和路基失穩。

　　常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結法等。

　　2．濕陷性黃土土。

　　質(zhì)較均勻、結構疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時(shí)，一般強度較高，壓縮性較小。當在一定壓力下受水浸濕，土結構會(huì )迅速破壞，產(chǎn)生較大附加下沉，強度迅速降低。由于大量節理和裂隙的存在，黃土的抗剪強度表現出明顯的各向異性。

　　為保證路基的穩定，在濕陷性黃土地區施工應注意采取特殊的加固措施，可采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡(jiǎn)便、效果好的方法進(jìn)行處理，并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區得到迅速推廣的有效防護措施。

　　3．膨脹土主要由具有吸水膨脹性或失水收縮性黏土礦物組成。

　　可采取的措施包括用灰土樁、水泥樁或用其他無(wú)機結合料進(jìn)行加固和改良；也可用開(kāi)挖換填、堆載預壓對路基進(jìn)行加固。同時(shí)應采取措施做好路基的防水和保濕，如設置排水溝，采用不透水的面層結構，在路基中設不透水層，在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹(shù)等措施；可調節路基內干濕循環(huán)，減少坡面徑流，并增強坡面的防沖刷、防變形、防溜塌能力。

　　4．凍土分為季節性?xún)鐾梁投嗄晷詢(xún)鐾羶纱箢?lèi)。

　　對于季節性?xún)鐾?，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在工程設計和施工中應注意以下幾點(diǎn)：

　?。?）應盡量減少和防止道路兩側地表水或地下水在凍結前或凍結過(guò)程中滲入到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿(mǎn)足最小填土高度要求。

　?。?）選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料。了解不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關(guān)系，使土基凍層厚度不超過(guò)一定限度1控制土基的凍膿量不超過(guò)允許值。

　?。?）對于不滿(mǎn)足防凍脹要求的結構，可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來(lái)滿(mǎn)足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。

　?。?）為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面結構層）應不低于標準的規定。

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