1前言

　　市政管道施工中，如給排水管道，傳統的穿越馬路施工方法是通過(guò)開(kāi)挖管溝來(lái)敷設管道，這不僅使施工周期變長(cháng)，浪費建設資金，而且反復開(kāi)挖，給城市交通帶來(lái)不便，污染環(huán)境。更重要的是，修復的路面坑洼不平，不再像之前那樣完好平整。隨著(zhù)城市的發(fā)展和對市政道路更高的要求，政府在做好統一規劃的同時(shí)，亦要求新建馬路不準開(kāi)挖。

　　傳統的方法已不再適應社會(huì )的要求，非開(kāi)挖技術(shù)由此得到發(fā)展。非開(kāi)挖技術(shù)是以最小的地表開(kāi)挖量來(lái)完成各種地下管線(xiàn)的敷設、修復和更換的工程施工技術(shù)。我國在20世紀90年代，非開(kāi)挖技術(shù)的引進(jìn)及開(kāi)發(fā)應用速度較快，由于施工速度快、施工精度高、適應土質(zhì)范圍廣而深受業(yè)主與施工單位的歡迎。

　　目前非開(kāi)挖敷設主要的施工方法有頂管技術(shù)，管材可用鋼管、鋼筋混凝土管、石棉水泥管、可鍛鑄鐵管等，再者就是轉向鉆道敷管技術(shù)，這種技術(shù)目前根據國內外鉆機的型號，可用于管徑≤1500mm范圍管道的施工，不僅使用于鋼管，也使用于聚乙烯（PE）管。由于頂管施工較為復雜，耗資巨大，而轉向鉆道敷管技術(shù)具有施工靈活，工期短，費用低三大優(yōu)勢，故本文特論述一下這種轉向鉆道非開(kāi)挖技術(shù)的施工方案，以供大家參考。

　　2轉向鉆道施工技術(shù)原理

　　轉向鉆道非開(kāi)挖施工技術(shù)主要包括導向孔鉆進(jìn)和擴孔拉管兩部分。先利用導向鉆機、隨鉆測量?jì)x以及有關(guān)鉆具沿著(zhù)要敷設管道的設計軌跡鉆進(jìn)一個(gè)導向孔，然后回擴成孔，將孔徑擴大到敷管所需的口徑，并將管道同步或分步拉入孔內，實(shí)現不開(kāi)挖敷管。對改變鉆頭所鉆挖方向的控制，要依靠鉆頭斜面的定向調校。當需要轉向時(shí)，鉆頭停止旋轉，在磁信號的作用下，調整導向鉆頭斜面的方向，鉆頭在推力作用下轉向阻力較小的航道。

　　3轉向鉆道施工技術(shù)方案

　　轉向鉆道施工主要設備有：管線(xiàn)探測儀，空氣壓縮機，液壓動(dòng)力機和水平導向鉆機。

　　采用的設備不需噴射鉆道潤土液的為干性鉆道系統，需要噴射鉆道潤土液的為濕性鉆道系統，兩者相比，干性鉆道系統不需要潤土液，沒(méi)有液體污染地下環(huán)境，而濕性鉆道系統，通過(guò)配比好的泥漿，能保證回擴成孔的質(zhì)量，對聚乙烯管在拖動(dòng)過(guò)程中能避免劃傷，以保證管道的施工質(zhì)量。

　　轉向鉆道敷管施工一般分以下步驟進(jìn)行：定位放線(xiàn)，工地勘察及地質(zhì)勘探，管線(xiàn)探測，路徑規劃，挖工作坑，設備就位，打導向孔，回擴成孔，管道焊接，管道回拖，試壓驗收后成品保護。以下就各個(gè)步驟進(jìn)行詳細說(shuō)明。

　　3.1定位放線(xiàn)

　　根據管線(xiàn)施工圖，利用經(jīng)緯儀、水平儀、長(cháng)尺等測量?jì)x器和工具，準確測定預敷管道的位置，并在路面上每隔2米作一標記，供定向鉆機打導向孔時(shí)測定鉆頭的偏差。

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