4、構件的安裝

　　所有預制構件的安裝應嚴格按設計說(shuō)明及規范要求進(jìn)行，安裝前必須先搭好臨時(shí)支架，準備好一切吊裝設備、材料等。

　　4.1臨時(shí)支架的搭拆

　　本橋設計為有支架施工，因此在吊裝前必須先搭設臨時(shí)支架及安裝操作腳手架。

　　4.1.1支架的搭設

　　支架為臨時(shí)支撐構件自重及分段接頭施工方便，其位置均放在構件吊環(huán)處，同時(shí)考慮安裝操作人員腳手架。構造：實(shí)腹段采用100×100（cm），其余采用100×200（cm）。每支架采用4根Φ48mm壁厚為3.5mm空心鋼管為立柱，每2m高設橫撐及斜撐，同時(shí)，要進(jìn)行強度及穩定性驗算。

　　4.1.2支架拆除

　　待接頭混凝土達到設計強度的70%后，可松動(dòng)楔木，實(shí)施落架，隨后可拆除支架。拆除時(shí)應對稱(chēng)、均勻進(jìn)行。

　　4.2構件的安裝

　　利溝大橋安裝施工順序及要求如下。

　　4.2.1安裝拱腿

　　拱腿起吊后，兩端分別支撐于支座和支架上，支座內必須做漿，拱腿周?chē)�用硬木楔塞緊，尺寸就位檢測準確。待微彎板安裝完畢，拆除木楔后，再進(jìn)行灌注側壁砂漿，達到由鉸結到固結目的。

　　4.2.2安裝實(shí)腹段

　　用2臺汽車(chē)吊同時(shí)起吊實(shí)腹段，在支架上與拱腿對接好后，電焊鋼板接頭，形成裸肋。

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