掌握隧道襯砌裂縫病害的防治

　　一、隧道襯砌裂損原因

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　　隧道設計時(shí)，因圍巖級別劃分不準、襯砌類(lèi)型選擇不當，造成襯砌結構與圍巖實(shí)際荷載不相適應引發(fā)裂損病害。

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　　施工時(shí)，受技術(shù)條件限制、方法不當、管理不善，造成工程質(zhì)量不良。

　　二、隧道襯砌裂縫病害的防治

　　1．設計時(shí)應根據圍巖級別、性狀、結構等地質(zhì)情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。

　　2．施工過(guò)程中發(fā)現圍巖地質(zhì)情況有變化，與原設計不符時(shí)，應及時(shí)變更設計，使襯砌符合實(shí)際需求；欠挖必須控制在容許范圍內。

　　3．鋼筋保護層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應作除銹、清污處理。

　　4．混凝土強度必須符合設計要求，宜采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑。

　　確定分段灌筑長(cháng)度及澆筑速度；混凝土拆模時(shí)，內外溫差不得大于200C；加強養護，混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃／h。

　　5．襯砌背后如有可能形成水囊，應對圍巖進(jìn)行止水處理，根據設計施工作防水隔離層。

　　6．襯砌施工時(shí)應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫。

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