了解水對城鎮道路路基的危害

　　本條以城鎮道路工程為主簡(jiǎn)要介紹地表水、地下水分類(lèi)及對工程施工的不利影響。

　　一、地下水分類(lèi)與水土作用

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　　1．地下水是埋藏在地面以下土顆粒之間的孔隙、巖石的孔隙和裂隙中的水。土中水有固、液、氣三種形態(tài)，其中液態(tài)水有吸著(zhù)水、薄膜水、毛細水和重力水，其中毛細水可在毛細作用下逆重力方向上升一定高度，在O℃以下毛細水仍能移動(dòng)、積聚，發(fā)生凍脹。

　　2．從工程地質(zhì)的角度，根據地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。上層滯水分布范圍有限，但接近地表，水位受氣候、季節影響大，大幅度的水位變化會(huì )給工程施工帶來(lái)困難。潛水分布廣，與道路等市政公用工程關(guān)系密切。在干旱和半干旱的平原地區，若潛水的礦化度較高，而水位埋藏較淺，應注意土的鹽漬化。鹽漬土可使路基出現鹽脹和吸濕軟化，因此在該地區筑路要做好排水工作，并可以采用隔離層等措施。承壓水存在于地下兩個(gè)隔水層之間，具有高水頭補給，一般需注意其向上的排泄，即對潛水和地表水的補給或以上升泉的形式出露。

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　　1．工程實(shí)踐表明：給道路路基的施工、運行與維護造成危害的諸多因素中，影響最大、最持久的是地下水。水與土體相互作用，可以使土體的強度和穩定性降低，致使道路路基或地下構筑物周?chē)馏w軟化，并可能產(chǎn)生滑坡、沉陷、潛蝕、管涌、凍脹、翻漿等事故。因此市政公用工程，特別是城鎮道路的安全運行必須考慮沿線(xiàn)地下水的類(lèi)型、埋藏條件及活動(dòng)規律，以便采取措施保證工程安全。

　　2．道路沿線(xiàn)地表水積水及排泄方式，臨近的河道洪水位和常水位的變化；也會(huì )給路基帶來(lái)滑坡、沉陷、凍脹、翻漿等危害。為防止水流等因素對路堤或路塹邊坡的危害，保證路基邊坡的穩定性，應根據當地的具體條件和工作特點(diǎn)，分別采取防護與加固措施，并應考慮與當地環(huán)境協(xié)調，注意街道美觀(guān)。

　　3．地下水位和地下水的運動(dòng)規律，其他形式的水文和水文地質(zhì)因素對路基或其他構筑物基礎的穩定性有影響，也是影響主體結構安全和運行安全的重要因素，需要在工程建設和維護運行中采取必要措施。

　　二、地下水和地表水的控制

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　　1．路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。要保證路基的穩定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應的排水措施或隔水措施，以消除或減輕水對路基穩定的危害。

　　2．路基排水分為地面和地下兩類(lèi)。一般情況下可以通過(guò)設置各種管渠、地下排水構筑物等辦法達到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩定時(shí)，可設置滲溝或截水溝。邊坡較陡或可能受到流水沖刷時(shí)，可設置各種類(lèi)型的護坡、護墻等。

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　　1．地下水位接近或高于路槽地面標高時(shí)，應設置暗溝、滲溝或其他設施，以排除或截斷地下水流，降低地下水位。

　　2．地下水位或地面積水水位較高，路基處于過(guò)濕狀態(tài)，或強度與穩定性不符合要求的潮濕狀態(tài)時(shí)，可設置隔離層或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工織物、塑料板等材料或超載預壓法穩定處理。

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