2011一級建造師《公路》講義:噴射混凝土
四、噴射混凝土
1.噴射作業(yè)應分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每段長(cháng)度不宜超過(guò)6m.一次噴射厚度應根據設計厚度和噴射部位確定,初噴厚度不得小于4~6cm.噴射作業(yè)應以適當厚度分層進(jìn)行,后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。
2.噴射混凝土作業(yè)需緊跟開(kāi)挖面時(shí),下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時(shí)間的間隔,不得小于4h.
3.采用鋼筋網(wǎng)噴射混凝土時(shí),可在巖面噴射一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設,并在錨桿安設后進(jìn)行。
4.采用鋼架?chē)娚浠炷?/p>
鋼架支撐可選用H型鋼、工字鋼、U型鋼、鋼軌、鋼管或鋼筋格柵等制作。鋼管鋼架應在鋼管上設置注漿孔,架設后應注滿(mǎn)水泥砂漿。
五、錨桿支護的施工
1.錨桿安設作業(yè)應在初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行。
2.鉆孔方向宜盡量與巖層主要結構面垂直。
3.灌漿作業(yè):注漿開(kāi)始或中途暫停超過(guò)30min時(shí),應用水潤滑灌漿罐及其管路。注漿孔口壓力不得大于0.4MPa.注漿管應插至距孔底5~10cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將桿體插入。
早強水泥砂漿錨桿和楔縫錨桿(包括脹殼式錨桿)是兩種主要的錨桿類(lèi)型。
六、二次襯砌
1.二次襯砌的施作,應在圍巖和錨桿支護變形基本穩定后進(jìn)行。圍巖變形較大,流變特性明顯時(shí),應加強初期支護并及早施作仰拱和二次襯砌。
2.灌注作業(yè)
由下向上依次灌注。當設計規定需先灌注拱圈時(shí),應采取防止拱腳下沉措施,必要時(shí),可架設縱向托梁;隧道有仰拱時(shí),宜先灌注仰拱。
七、混凝土養護
1.采用硅酸鹽水泥拌制的混凝土,其養護時(shí)間不得小于7d.摻有外加劑或有抗滲要求的混凝土,不得少于14d.
2.加覆蓋物或灑水。

