背景資料（07考點(diǎn)）

　　某高速公路M合同段（K17＋300～K27+300），主要為路基土石方工程，本地區巖層構成為泥巖、砂巖互層，抗壓強度20Mpa左右，地表土覆蓋層較薄。在招標文件中，工程量清單列有挖方2400000M³（土石比例為6：4），填方2490000 M³，填方路段填料由挖方路段調運，考慮到部分工程量無(wú)法準確確定，因此采用單價(jià)合同，由監理工程師與承包人共同計量，土石開(kāi)挖綜合單價(jià)為16元/ M³.施工過(guò)程部分事件摘要如下：

　　事件1：施工單位開(kāi)挖路基后，發(fā)現挖方土石比例與設計文件出入較大，施工單位以書(shū)面形式提出設計變更，后經(jīng)業(yè)主、監理、設計與施工單位現場(chǎng)勘察、洽商，設計單位將土石比例高速為3.4：6.6，變更后的土石方開(kāi)挖綜合單價(jià)調整為19元/ M3.經(jīng)測算，變更后的項目總價(jià)未超過(guò)初步設計批準的概算。

　　事件2：在填筑路堤時(shí)，施工單位采用土石混合分層鋪筑，局部路段因地形復雜而采用豎向填筑法施工，并用平地機整平每一層，最大層厚40cm，填至接近路床底面標高時(shí)，改用土方填筑。

　　事件3：該路堤施工中，嚴格質(zhì)量檢驗，實(shí)測了壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線(xiàn)偏位、寬度、橫坡、邊坡。

　　問(wèn)題：

　　1、指出事件3中路堤質(zhì)量檢驗實(shí)測項目哪個(gè)不正確？還需補充哪個(gè)實(shí)測項目？

　　2、針對該路段選擇的填料，在填筑時(shí)，對石塊的最大料徑應有何要求？

　　參考答案：

　　1.不應該實(shí)測彎沉法。（2分）還應實(shí)測平整度、邊坡坡度和邊坡平順度。（2分）

　　2.土石混合料中石料強度大于20Mpa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2／3，超過(guò)的石料應清除或打碎。（2分）

　　背景材料：

　　某高速公路的監控系統設備已運抵施工現場(chǎng)，等待檢測后進(jìn)行安裝調試。

　　問(wèn)題：

　?。?）說(shuō)明監控系統的主要檢測項目

　?。?）視頻監視系統的主要設備包括哪些設備？

　　答案：1、對供配電、照明系統主要檢測的項目分為以下四個(gè)方面：

　　1）設備及材料的質(zhì)量和規格的檢測。

　　2）設備的性能、功能的檢測

　　3）監控子系統檢測

　　4）監控系統檢測

　?。?）主要指單體設備，如攝像機、數字圖像疊加器、視頻切換控制矩陣、數字錄像設備等。

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