2011年一級建造師《公路工程》講義:公路工程質(zhì)量事故報告制度
掌握公路工程質(zhì)量事故報告制度
一、公路工程質(zhì)量事故分級管理規定
質(zhì)量事故的調查處理實(shí)行統一領(lǐng)導、分級負責的原則。
調查處理部門(mén)劃分
序號 | 質(zhì)量事故等級 | 負責調查處理部門(mén) |
1 | 重大質(zhì)量事故 | 國務(wù)院交通主管部門(mén)會(huì )同省級交通主管部門(mén) |
2 | 一般質(zhì)量事故 | 省級交通主管部門(mén)負責調查處理 |
3 | 質(zhì)量問(wèn)題 | 建設單位或企業(yè) |
二、公路工程質(zhì)量事故報告相關(guān)規定
1.公路工程在建項目,施工單位為事故報告單位;交付使用的工程,接養單位為事故報告單位。
2.質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快的方式,將事故的簡(jiǎn)要情況同時(shí)向建設單位、監理單位、質(zhì)量監督站報告。在質(zhì)量監督站初步確定質(zhì)量事故的類(lèi)別性質(zhì)后,再按下述要求進(jìn)行報告:
?。?)質(zhì)量問(wèn)題:?jiǎn)?wèn)題發(fā)生單位應在2d內書(shū)面上報建設單位、監理單位、質(zhì)量監督站。
?。?)一般質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位應在3d內書(shū)面上報質(zhì)量監督站,同時(shí)報企業(yè)上級主管部門(mén)、建設單位、監理單位和省級質(zhì)量監督站。
?。?)重大質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位必須在2h內速報省級交通主管部門(mén)和國務(wù)院交通主管部門(mén),同時(shí)報告省級質(zhì)量站和部質(zhì)監總站,并在12h內報出.《公路工程重大質(zhì)量事故快報》
三、質(zhì)量事故書(shū)面報告內容
1.工程項目名稱(chēng),事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),建設、設計、施工、監理等單位名稱(chēng)。
2.事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、造成工程損傷狀況、傷亡人數和直接經(jīng)濟損失的初步估計。
3,事故發(fā)生原因的初步判斷。
4.事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
5.事故報告單位。
四、發(fā)生重大質(zhì)量事故的現場(chǎng)保護措施
事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位和該工程的建設、施工、監理等單位,應嚴格保護事故現場(chǎng),采取有效措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。
因搶救人員、疏導交通等原因,需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),應當做出標志,繪制現場(chǎng)簡(jiǎn)圖,并做出書(shū)面記錄,妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證,并應采取拍照或錄像等直錄方式反映現場(chǎng)原狀。
五、質(zhì)量事故處理實(shí)行“三不放過(guò)”原則
事故原因不清不放過(guò);事故責任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。

