2011年一級建造師《公路工程》講義:礦山法施工方法
掌握礦山法施工方法
一、傳統的礦山法施工程序
二、傳統的礦山法施工的基本原則
1.少擾動(dòng) 2.早支撐 3.慎撤換 4.快襯砌
三、開(kāi)挖
傳統的礦山法施工順序,主要按襯砌的施作順序分為:先墻后拱法和先拱后墻法。
1.先墻后拱法亦稱(chēng)為順作法。開(kāi)挖可以采用全斷面法、臺階法或導坑超前法。這種方法常用于較為穩定的圍巖條件。這種方法也可用于圍巖更為軟弱破碎松散的淺埋隧道中。先墻后拱法的施工速度較快,施工各工序及各工作面之間的相互干擾較??;襯砌的整體性好,受力狀態(tài)較好。
2.先拱后墻法亦稱(chēng)為逆作法。先拱后墻法施工速度較慢,上部施工較困難。但上部完成后,下部施工就較安全和快捷。由于先拱后墻,使得襯砌的整體性較差,受力狀態(tài)不好,而且由于拱部襯砌沉降量較大,要求的預留沉落量較大,因此增加了開(kāi)挖工作量。
四、構件支護的架設
2.支護與圍巖間用板、楔塊或背柴頂緊,并填塞密實(shí)。
3.應根據地質(zhì)條件采取不致使支護產(chǎn)生下沉的措施。支護柱腳下虛渣必須清除,地層松軟時(shí)應加設墊板或墊托梁,必要時(shí)可用混凝土加固地基。
4.導坑支護可用半框架式。松軟地層具有底壓力時(shí)應增設底梁,在洞口的導坑支護排架,應伸出洞外3~5m以上,并設縱護予以加固。
5.構件支護構架的架設間距,宜取80~120cm,松軟破碎地段可適當加密。
6.在開(kāi)挖漏斗時(shí),應對該處下導坑支護進(jìn)行臨時(shí)加固,松軟地層中的漏斗孔采用框架支護,并將框架外四周空隙填塞緊密。
7.拱部擴大采用扇形構架支護時(shí),應配合開(kāi)挖分部架設,并隨挖隨護。如采用縱梁,應考慮施作襯砌時(shí)便于拆除,不得灌注于襯砌之中。
8.抑拱開(kāi)挖前,應架設橫撐頂緊兩側墻腳,防止邊墻內擠。橫撐間距可采用1.0~1.2m,橫撐應待仰拱混凝土達到設計強度70%時(shí)才能拆除。
9.構件支護的加強及抽換
?。?)支護應有專(zhuān)人經(jīng)常進(jìn)行檢查,特別是每次放炮后。如發(fā)現桿件有破裂、傾斜、彎扭、變形以及接頭松脫、填塞漏空等異常時(shí),應立即用安全而可靠的方法進(jìn)行加固處理。
?。?)支護變形非常明顯必須抽換時(shí),應從未端起逐排抽換。并應本著(zhù)“先頂后拆”的原則進(jìn)行,防止圍巖松動(dòng)坍塌。
?。?)開(kāi)挖中層或落底前需拆除下導坑支護時(shí),應由里向外倒退拆除。

