2011年一級建造師《公路工程》講義:橋梁上部結構施工技術(shù)
掌握橋梁上部結構施工技術(shù)
一、逐段懸臂平衡施工
平衡懸臂施工可分為:懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工
二、逐孔施工
有兩種方式:一種是預制拼裝法。另一種方式是現澆法
三、頂推法施工
按頂推裝置和頂推工作可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推法
四、轉體施工
按轉動(dòng)方向分為豎向轉體施工法、平面轉體施工法和平豎結合轉體法。
五、纜索吊裝施工
常用支架、模板的設計和計算方法
掌握常用支架的設計與計算方法
支架、拱架的制作安裝技術(shù)如表1B413021所示。
確定預拱度應考慮的因素
?。?)支架和拱架承受施工荷載引起的彈性變形
?。?)超靜定結構由于混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度
?。?)承受推力的墩臺,由于墩臺水平位移所引起的拱圈撓度
?。?)由結構重力引起梁或拱圈的彈性撓度,以及1/2汽車(chē)荷載(不計沖擊力)引起的梁或拱圈的彈性撓度
?。?)受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形
?。?)支架基礎在受載后的沉陷
掌握常用模板的設計與計算方法
項 目 | 要 求 內 容 | ||
設計原則 | ·宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板 ·對模板、支架及拱架結構分別驗算其強度,剛度及穩定性 ·模板板面之間應平整,接縫嚴密,不漏漿,保證結構物外露面美觀(guān),線(xiàn)條流暢,可設倒角 ·結構簡(jiǎn)單,制作、裝拆方便 | ||
計算荷載組合 | 模板構件名稱(chēng) | 荷載組合 | |
計算強度用 | 驗算剛度用 | ||
梁、板和拱的底模以及支承板、拱及支架等 | 1+2+3+4+7 | 1+2+7 | |
緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側模板 | 4+5 | 5 | |
基礎、墩臺等厚大建筑物的側模板 | 5+6 | 5 |

