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2011年監理工程師《理論與法規》沖刺題(2)

2011-05-16 14:45  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

  1.我國的項目法人責任制要求項目法人的正式成立時(shí)間為(?。?。
  A.新上項目在項目建議書(shū)被批準后
  B.新上項目在申報項目建議書(shū)時(shí)
  C.項目可行性研究報告經(jīng)批準后
  D.申報項目可行性研究報告時(shí)
  答案:C

  2.建設工程質(zhì)量控制要避免不斷提高質(zhì)量目標的傾向,確?;举|(zhì)量目標的實(shí)現,并盡量發(fā)揮其對投資目標和進(jìn)度目標實(shí)現的積極作用,這表明對建設工程質(zhì)量應進(jìn)行( ?。┛刂?。
  A.前饋
  B.系統
  C.全過(guò)程
  D.全方位
  答案:B

  3.在決定購買(mǎi)工程保險時(shí),要選擇保險公司,確定恰當的保險范圍、免賠額、保險費等,這些是( ?。┑闹匾獌热?。
  A.風(fēng)險決策
  B.實(shí)施風(fēng)險對策
  C.風(fēng)險評價(jià)
  D.風(fēng)險識別
  答案:B

  4.風(fēng)險識別的方法有多種,其中可以起到集思廣益作用的風(fēng)險識別方法是( ?。?。
  A.財務(wù)報表法
  B.專(zhuān)家調查法
  C.流程圖法
  D.初始清單法
  答案:B

  5.汽車(chē)的制動(dòng)系統失靈導致車(chē)禍中人員傷亡,在這起事故中的風(fēng)險事件是( ?。?。
  A.人員傷亡
  B.汽車(chē)
  C.制動(dòng)系統失靈
  D.車(chē)禍
  答案:D

  6.下列關(guān)于建設工程風(fēng)險和風(fēng)險識別特點(diǎn)的表述中,錯誤的是( ?。?。
  A.不同類(lèi)型建設工程的風(fēng)險是不同的
  B.建設工程的建造地點(diǎn)不同,風(fēng)險是不同的
  C.建造地點(diǎn)確定的建設工程,如果由不同的承包商建造,風(fēng)險是不同的
  D.風(fēng)險是客觀(guān)的,不同的人對建設工程風(fēng)險識別的結果應是相同的
  答案:D

  7.總監理工程師代表不可以實(shí)施的工作是( ?。?。
  A.審查分包單位的資質(zhì),并提出審查意見(jiàn)
  B.簽發(fā)工程竣工報驗單
  C.負責管理項目監理機構的日常工作
  D.審定承包單位提交的開(kāi)工報告
  答案:B

  8.“人盡其才,才得其用,用得其所”體現的是項目監理機構組織設計應考慮的( ?。┰瓌t。
  A.要素有用性
  B.主觀(guān)能動(dòng)性
  C.才職相稱(chēng)
  D.權責一致
  答案:C

  9.建設工程監理規劃的作用不包括( ?。?。
  A.監理單位內部考核的依據
  B.建設監理主管機構對監理單位監督管理的依據
  C.承包單位施工過(guò)程中處理質(zhì)量問(wèn)題的依據
  D.業(yè)主確認監理單位履行合同的主要依據
  答案:C

  10.組織設計一般應遵循的基本原則之一是( ?。?。
  A.分權管理
  B.跨度適中
  C.責任明確
  D.經(jīng)濟效率
  答案:D

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