路面工程施工組織設計的編制

　　除了與總體施工組織設計內容基本相同外，還要根據路面工程的自身特點(diǎn)，在確定施工方案和進(jìn)度計劃時(shí)，充分考慮：

　?。ㄒ唬┞访娓鹘Y構層的質(zhì)量檢驗和材料準備以及試驗路段

　　在施工組織時(shí)要進(jìn)行各個(gè)結構層的質(zhì)量檢驗，可參見(jiàn)施工技術(shù)管理部分。路面材料選擇采購、場(chǎng)外運輸、試驗路段的鋪筑以便獲取數據，這也是施工組織應注意的問(wèn)題。

　?。ǘ┌淳饬魉ńM織施工

　　路面工程各結構層之間的施工是線(xiàn)性流水作業(yè)方式。在編制施工組織設計的進(jìn)度計劃時(shí)應考慮到路面工程施工的工序之間的邏輯關(guān)系，注意各結構層的施工可以采用搭接流水方式以加快施工進(jìn)度。因此，我們要分析各結構層之問(wèn)的施工進(jìn)度（速度），根據施工速度選擇搭接類(lèi)型[前道工序速度快于后道工序時(shí)選用開(kāi)始到開(kāi)始（STS）類(lèi)型，否則用完成到完成（FTF）類(lèi)型]，并根據各結構層施工速度和所需要的工作面大小計算出搭接時(shí)距，同時(shí)還要考慮到各結構層可能需要技術(shù)間歇時(shí)間的影響，以及路面各結構層的質(zhì)量檢驗所需的時(shí)間等。

　?。ㄈ┞飞吓c基地統籌兼顧

　?。ㄋ模┞访媸┕さ奶厥饧夹g(shù)要求

　　路面的各種結構層有其特殊的技術(shù)要求以及各種“縫”的施工要求和注意事項。特別是對于瀝青結構層和水泥混凝土結構層的技術(shù)要求以及設備的配置與施工時(shí)間的關(guān)系。

　?。ㄎ澹┎贾煤枚蚜宵c(diǎn)、運料線(xiàn)、行車(chē)路線(xiàn)

　　由于路面用料數量很大，以及對于各結構層的平整度有一定的要求，所以對于堆料地點(diǎn)、運料路線(xiàn)以及機械的行駛位置都應予以適當的規定，即做好工地布置。

　?。┲饕┕C械的數量和規格

　　拌合設備的生產(chǎn)能力與材料的初凝時(shí)間或者溫度要求相適應，從而決定機械的數量和規格等。例如，所需的機械設備有：攤鋪集料設備、拌合設備（路拌）、整形設備、碾壓設備、養生設備。應注意時(shí)間上是否能銜接上。

　?。ㄆ撸﹦趧?dòng)力、其他設備、材料供應計劃

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