2011年一級建造師公路資料:施工組織設計的評價(jià)與優(yōu)化
一、施工組織設計的評價(jià)
?。ㄒ唬┓治鰟趧?dòng)力需要量圖
勞動(dòng)力需要量圖可以表明勞動(dòng)力需要量與施工期限之間的關(guān)系,它是衡量施工組織設計是否合理的重要標志。
在編制施工進(jìn)度時(shí),應以勞動(dòng)力需要量均衡為原則,對施工進(jìn)度作恰當安排和必要的調整。
?。ǘ┕こ踢M(jìn)度曲線(xiàn)(“S”曲線(xiàn))
“S”曲線(xiàn)即工程進(jìn)度曲線(xiàn),又稱(chēng)為現金流動(dòng)曲線(xiàn),因其曲線(xiàn)形狀大致呈S形故而得名。“S”曲線(xiàn)以工期為橫軸,以累計完成的工程費用的百分比或累積完成的工程量的百分比為縱軸的圖表化曲線(xiàn),如圖lB421021-l所示。
一般情況下,項目施工初期應進(jìn)行臨時(shí)工程建設或作各項施工準備工作,勞動(dòng)力和施工機械的投人逐漸增多,每天完成的工作量也逐漸增加,所以施工速度逐漸加快,同時(shí)也表明施工投入逐漸加快,即工程進(jìn)度曲線(xiàn)的斜率逐漸增大,此階段的曲線(xiàn)呈凹形;在項目施工穩定期間,施工機械和勞動(dòng)力投入最大且保持不變時(shí),若不出現意外作業(yè)時(shí)間損失,且施工效率正常,則每天完成的工作量大致相等,投入施工的費用也大致相等,這時(shí)施工速度近似為常數,工程進(jìn)度曲線(xiàn)的斜率幾乎不變,故該階段的曲線(xiàn)接近為直線(xiàn);項目施工后期,主體工程項目已完成,剩下修理加工及清理現場(chǎng)等收尾工作,勞動(dòng)力和施工機械逐漸退場(chǎng),每天完成的工程量逐漸減少,施工投入也減少,此時(shí)施工速度也逐步放慢即工程進(jìn)度曲線(xiàn)的斜率逐步減小,此階段的曲線(xiàn)則為凸形。

