2011年一級建造師公路資料:公路工程安全管理的要求
公路工程安全管理的要求
?。ㄒ唬┕苌a(chǎn)必須管安全的原則
即負責生產(chǎn)管理的經(jīng)理、副經(jīng)理在抓生產(chǎn)的同時(shí)必須將安全管理工作一并考慮進(jìn)來(lái),做到生產(chǎn)和安全兩手都要抓、兩手都要硬。
?。ǘ┱l(shuí)主管誰(shuí)負責的原則
即項目部主管安全的經(jīng)理、副經(jīng)理對職責范圍內的安全管理工作負責。
?。ㄈ╊A防為主的原則
即安全管理工作重在預防,由于事故的不確定性的特點(diǎn),使我們在時(shí)間、地點(diǎn)、規模上不能將其量化,只有將重點(diǎn)工作放在預防事故發(fā)生方面。
?。ㄋ模﹦?dòng)態(tài)管理的原則
即安全管理過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程,隨著(zhù)工程的進(jìn)展,安全管理的內容和重點(diǎn)也在發(fā)生著(zhù)變化,所以在公路工程安全管理方面我們要堅持動(dòng)態(tài)管理的原則。
?。ㄎ澹┯媱澬?。系統性原則
安全管理的兩個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)即計劃性和系統性,安全管理和其他管理大同小異,都要將其列入到年度或月度計劃中去,所以安全管理要堅持計劃性的原則;另外安全管理作為~種企業(yè)管理模式也具有一定的系統性,它包括在企業(yè)管理的大系統當中,同時(shí)安全管理自身也是一個(gè)系統,本身具有一定的整體性、相關(guān)性、目的性等。
?。┆剟詈蛻土P相結合的原則
即在公路工程安全管理當中既要采用獎勵的管理手段,同時(shí)也要采用懲罰的管理手段,獎優(yōu)罰劣,做到獎勵和懲罰相結合。
?。ㄆ撸┮匀藶楸?、關(guān)愛(ài)生命的原則
即在公路工程安全管理中,要處處做到把人的安全放到首位,關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命。
?。ò耍﹫猿?ldquo;五同時(shí)”的原則(計劃、布置、檢查、總結、評比)
即建筑施工企業(yè)新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程同時(shí)計劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結、同時(shí)評比驗收。
?。ň牛?ldquo;一票否決”的原則
即對發(fā)生重特大事故的項目、部門(mén)和單位,將實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”,取消評優(yōu)評辱和篩旦千窖杖普職普鰳的咨格

