2011年一級建造師公路資料:橋涵工程施工組織設計的編制
橋涵工程施工組織設計的編制
橋涵施工組織設計分類(lèi)不同,內容有淺有深,一般橋涵施工組織設計的內容為:
1.編制依據。
2.工程概況。
3.施工準備工作及設計。
4.各分部(項)工程的施工方案和方法:
橋梁工程包括:基礎及下部構造、上部構造、防護工程、引道工程等分部工程,每項分部工程又分為若干分項工程,如基礎及下部構造分為明挖基礎、樁基、管柱、承臺、沉井、樁的制作、鋼筋加工安裝、墩臺安裝等分項工程。
施工方法與施工順序在結構設計時(shí)已大體決定。例如,橋梁主體工程包括下部工程、上部建筑以及附屬工程(河床加固、錐體護坡等)。例如橋墩(臺)的施工順序為:挖基、立模板、基礎片石混凝土、基礎回填土、墩(臺)身混凝土、綁扎鋼筋、墩(臺)帽鋼筋混凝土、錐坡填土、漿砌片石護坡。又如涵管的施工順序為:挖基、砌基礎、安裝管節、砌洞口、防水層、進(jìn)出口鋪砌、回填土。
橋梁下部的橋墩施工時(shí),如果設備或者模板數量有限可采用流水施工方式組織施工。對于采用流水施工時(shí)應注意流水施工的相關(guān)時(shí)間參數:流水節拍、流水步距、技術(shù)間歇等。當很多個(gè)墩流水施工時(shí),表示其流水關(guān)系顯得工作(工序)太多和過(guò)于繁雜,如果采用以下兩種簡(jiǎn)化表示,應注意原本各工作(工序)之間銜接的邏輯關(guān)系,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化成為墩與墩的關(guān)系時(shí),墩與墩的邏輯關(guān)系就變成搭接關(guān)系;或者多個(gè)墩相同工序合并為一個(gè)工作,就簡(jiǎn)化成為相同墩的不同工作之間的邏輯關(guān)系,此時(shí)的邏輯關(guān)系也變成搭接關(guān)系。
5.施工進(jìn)度計劃(注意工作之間的邏輯關(guān)系表示和持續時(shí)間確定)。
6.生產(chǎn)要素配置計劃。
7.施工總平面布置。
8.施工管理機構及勞動(dòng)力組織。
9.技術(shù)、質(zhì)量、安全組織及保證。
10.文明施工和環(huán)境保護措施。
11.各項技術(shù)經(jīng)濟指標。

