1、建設工程項目在總體規劃設計與單體方案設計階段，屬于（ ?。╇A段。
    A．目標設計
    B．標準設計
    C．施工圖設計
    D．詳細設計

    2、雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃是以時(shí)間坐標為尺度編制的網(wǎng)絡(luò )計劃，網(wǎng)絡(luò )圖中以波形線(xiàn)表示工作的（ ?。?。
    A．邏輯關(guān)系
    B．關(guān)鍵線(xiàn)路
    C．總時(shí)差
    D．自由時(shí)差

    3、FIDIC合同條件規定的糾紛解決程序包括以下幾個(gè)步驟（ ?。?。
    A．記錄糾紛
    B．工程師準裁決
    C．友好協(xié)商
    D．調解
    E．正式仲裁

    4、按照《建設項目工程總承包管理規范》，工程總承包方在建設項目初始階段，應當做好一系列的管理工作，具體包括（ ?。?。
    A．任命項目經(jīng)理，組建項目部
    B．編制初步設計文件
    C．確定項目控制基準
    D．移交工程資料

    5、以檢查為手段的質(zhì)量保證是（ ?。┌殃P(guān)。
    A．事先
    B．事中
    C．事后
    D．全過(guò)程

    6、最基層的技術(shù)和管理交底活動(dòng)是（ ?。?。
    A．業(yè)主向施工總承包方的交底
    B．施工總承包方向分包方的交底
    C．施工單位向建設工程項目部的交底
    D．施工作業(yè)交底

    7、當網(wǎng)絡(luò )計劃的計算工期不等于計劃工期時(shí)，以下正確的是（ ?。?。
    A．關(guān)鍵工作的自由時(shí)差為零
    B．關(guān)鍵線(xiàn)路上相鄰工作的時(shí)間間隔為零
    C．關(guān)鍵工作最早開(kāi)始時(shí)間等于最遲開(kāi)始時(shí)間
    D．關(guān)鍵線(xiàn)路上總時(shí)差為零

    8、根據《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規定》，專(zhuān)業(yè)承包序列企業(yè)資質(zhì)設（ ?。?。
    A．2～3個(gè)等級，13個(gè)資質(zhì)類(lèi)別
    B．2～3個(gè)等級，60個(gè)資質(zhì)類(lèi)別
    C．3～4個(gè)等級，13個(gè)資質(zhì)類(lèi)別
    D．3～4個(gè)等級，60個(gè)資質(zhì)類(lèi)別

    9、建設項目進(jìn)度控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程，其中進(jìn)度目標分析和論證的目的是（ ?。?。
    A．落實(shí)進(jìn)度控制的具體措施
    B．論證進(jìn)度目標是否合理、能否實(shí)現
    C．決定進(jìn)度計劃的不同層面
    D．分析進(jìn)度計劃系統內部的關(guān)系

    10、在網(wǎng)絡(luò )計劃中，若計算工期等于計劃工期，那么當工作P的緊后工作都是關(guān)鍵工作時(shí)，工作P的（ ?。?。
    A．自由時(shí)差大于總時(shí)差
    B．總時(shí)差為與自由時(shí)差之和為0
    C．自由時(shí)差等于總時(shí)差
    D．自由時(shí)差小于總時(shí)差

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