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2010一級建造師公路習題(6)

2010-10-03 18:29  來(lái)源:  字體:  打印

    1、當結構自重和汽車(chē)荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度,預拱度值應等于下列因素所產(chǎn)生的撓度( ?。?。
    A.結構自重和汽車(chē)荷載(考慮沖擊力)
    B.結構自重和1/2汽車(chē)荷載(考慮沖擊力)
    C.1/2結構自重和汽車(chē)荷載(不計沖擊力)
    D.結構自重和1/2汽車(chē)荷載(不計沖擊力)

    2、不適用于路基土方工程施工的機械和設備是( ?。?。
    A.鏟運機
    B.鑿巖機
    C.推土機
    D.壓路機

    3、下列屬于一級重大質(zhì)量事故的是( ?。?。
    A.特大橋主體倒塌
    B.死亡32人
    C.直接經(jīng)濟損失500萬(wàn)元
    D.死亡40人
    E.直接經(jīng)濟損失超過(guò)1000萬(wàn)元

    4、監理工程師獨立計量后,如承包人對計量有異議,可在14天內以書(shū)面形式提出,再由( ?。Τ邪烫岢龅馁|(zhì)疑進(jìn)行復核,并將復議后的結果通知承包人。
    A.業(yè)主
    B.監理工程師
    C.質(zhì)檢部門(mén)
    D.業(yè)主與監理工程師

    5、季節性?xún)鐾谅坊R?jiàn)的病害有:翻漿、彈簧、網(wǎng)裂、鼓包、冒泥等,其主要防治方法是( ?。?。
    A.做好路基原地面處理工作
    B.施工時(shí)嚴格分層填筑,控制分層的厚度,并充分壓實(shí)
    C.做好路基排水、提高路基,保證路基填土高度和壓實(shí)度
    D.采取綜合排水措施降低路基附近的地下水位,排土基融化時(shí)的多余水,隔斷毛細水上升
    E.在路基一定深度處設置隔離層,在路面底基層或路基上層處設置隔溫層,采用水穩定性好、凍穩定性好、強度高的粗顆粒土換填路基上部

    6、石灰土底基層的養生時(shí)間應該為( ?。ヾ。
    A.3
    B.7
    C.14
    D.28

    7、直線(xiàn)上的永久中線(xiàn)點(diǎn),每( ?。┰O一個(gè),曲線(xiàn)上應在緩和曲線(xiàn)的起終點(diǎn)各設一個(gè);曲線(xiàn)中部,可根據通視條件適當增加。
    A.50~100m
    B.100~200m
    C.200~250m
    D.200~300m

    8、按《公路工程國內招標文件范本》規定,如有分包計劃,必須遵守的規定有( ?。?。
    A.主體和關(guān)鍵性工作可以視情況部分分包
    B.應提供分包人的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照、資質(zhì)等級證書(shū)、人員、設備等資料表以及擬分包的工作量
    C.分包人的資格能力應與其分包工程的標準和規模相適應,具備相應的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)
    D.通過(guò)資格預審后,投標人所建議的分包人如發(fā)生了與資格預審內容不符的變更或投標人提出新的超出資格預審時(shí)所提出的分包范圍,必須先征得招標人的批準,否則,視為無(wú)效投標
    E.分包工作量不能超過(guò)50%

    9、可行性研究階段發(fā)生的費用屬于( ?。?。
    A.勘察設計費
    B.企業(yè)管理費
    C.研究試驗費
    D.建設單位管理費

    10、采用標準化跨徑的橋涵宜采用( ?。┦┕?。
    A.裝配式結構
    B.機械化
    C.現澆式結構
    D.滑模式結構
    E.工廠(chǎng)化

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