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安全工程師輔導資料:直流電工安全操作規程

2010-10-10 10:39  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

  直流電工安全操作規程

  在日常生活中,由“電池”提供的電流,就是直流電。電池有極性,分正極與負極。直流輸電以其輸電容量大、穩定性好、控制調節靈活等優(yōu)點(diǎn)受到電力部門(mén)的歡迎,在中國將有進(jìn)一步應用的前景。在直流輸電發(fā)展過(guò)程中,應當重視輕型直流輸電的研究與應用?,F代高電壓直流輸電技術(shù)的發(fā)展,為電能高效傳輸開(kāi)辟了廣闊的前景。直流電工的安全操作規程如下:

  一、裝配汽車(chē)電器線(xiàn)路,必須正確牢固,并配置電源總開(kāi)頭,接通整車(chē)電流后,蓄電池接線(xiàn)應無(wú)火花。

  二、檢查電器性能必須遵守如下安全操作:

  1、變速箱放空檔;

  2、注意汽車(chē)周?chē)欠裼腥耍?/p>

  3、嚴禁無(wú)證駕駛發(fā)動(dòng)汽車(chē)。

  三、在檢修蓄電池、配制電解液、充電時(shí)應穿工作服、絕緣鞋、硅橡皮圍裙、戴耐酸橡皮膠手套等防護用品,防止電解液內硫酸燒傷皮膚。

  四、配制電解液時(shí),禁止用帶有礦物質(zhì)的水(如自來(lái)水、河水、井水等)應用蒸餾水。

  五、電解液配制時(shí)應注意順序:先將蒸餾水倒入陶瓷缸或玻璃缸內后、再將濃硫酸徐徐倒入缸內,邊倒邊用玻璃棒或鋁捧拌均勻,直達到所需要濃度為止。避免因操作失誤而燒傷皮膚。

  六、剛配制好的電解液溫度較高,不可立即灌入蓄電池內待冷卻后,方能加入。

  七、電解液加入后,應使蓄電池內部溫度冷卻到低于35度后,才可再按初次及普通進(jìn)行充電。

  八、電瓶充電前,應檢查蓄電池是否良好,規格容量是否相等。檢查透氣孔有否堵塞,如遇堵塞、應將透氣孔疏通再行充電,以防充電時(shí)氣體膨脹而發(fā)生爆炸事件。

  九、仔細辯認充電設備輸出的極性,接在蓄電池板上的充電夾子應接觸牢固,無(wú)松動(dòng)。

  十、蓄電池間內,嚴禁煙火,裝置防爆電器。充電設備及容器,必須保持完好、整齊,現場(chǎng)四周環(huán)境保持寬暢清潔,空氣流通,并做好交接班手續。

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