二級建造師《公路管理與實(shí)務(wù)》2010年預測試題五
[案例1]
1.背景材料:
某二級公路路基施工由于進(jìn)度要求必須在冬季施工,項目部要求在做好冬季施工前的各項準備工作的基礎上可以進(jìn)行以下作業(yè):
?。?)鏟除原地面的草皮,挖掘填方地段的臺階;
?。?)公路路堤填筑;
?。?)整修路基邊坡;
?。?)河灘地段可利用冬期水位低,開(kāi)挖基坑修建防護工程。
2.問(wèn)題:
?。?)項目部安排的上述作業(yè)是否能進(jìn)行?
?。?)冬期路基填筑時(shí)應該注意哪些問(wèn)題?
[案例2]
1.背景材料:
某三跨預應力混凝土連續剛構橋,跨度為90m+155m+190m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m,施工中采用拼裝掛籃,用懸臂澆筑法對稱(chēng)施工。然而在幾個(gè)節段施工完成后發(fā)現箱梁逐節變化的底板有的地方接縫不和順,底模架變形,側模接縫不平整,梁底高低不平,梁體縱軸向線(xiàn)形不順。
2.問(wèn)題:
?。?)試分析現場(chǎng)出現問(wèn)題的原因。
?。?)為防止上述現象的發(fā)生,有哪些預防措施?
[案例3]
1.背景材料:
某橋梁工程,每跨長(cháng)30m.共21跨,0號和21號為橋臺,1~20號為橋墩。由于橋梁的基礎設備只有一臺,立柱和蓋梁的模板有限,所以該橋的20個(gè)橋墩采用流水施工,每個(gè)橋墩分為三道工序完成,采用專(zhuān)業(yè)流水作業(yè)方式,每個(gè)橋墩基礎施工時(shí)間為22天,立柱施工時(shí)間為28天,蓋梁施工時(shí)間為25天。施工單位在編制進(jìn)度計劃時(shí),計算出20個(gè)橋墩的流水工期為:
施工工期=20×22D.+28D.+25D.=493D.
2.問(wèn)題:
評價(jià)20個(gè)橋墩流水工期的正確性,說(shuō)明理由。

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