城鎮道路工程地下水和地表水的控制要點(diǎn)：

　　一、路基排水

　　1.路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。要保證路基的穩定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應的排水措施或隔水措施，以消除或減輕水對路基穩定的危害。

　　2.路基排水分為地面和地下兩類(lèi)。一般情況下可以通過(guò)設置各種管渠、地下排水構筑物等辦法達到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩定時(shí)，可設置滲溝或截水溝。邊坡較陡或可能受到流水沖刷時(shí)，可設置各種類(lèi)型的護坡、護墻等。

　　二、路基隔（截）水

　　1.地下水位接近或高于路槽地面標高時(shí)，應設置暗溝、滲溝或其他設施，以排除或截斷地下水流，降低地下水位。

　　2.地下水位或地面積水水位較高，路基處于過(guò)濕狀態(tài)，或強度與穩定性不符合要求的潮濕狀態(tài)時(shí)，可設置隔離層或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工織物、塑料板等材料或超載預壓法穩定處理。

　　三、危害控制措施

　　1.路基結構形式要滿(mǎn)足設計要求，施工嚴格控制基層內的細料含量。在潮濕路段，應采用水穩定好且透水的基層。對于凍深較大的季節性?xún)鐾恋貐^，應有預防凍脹和翻漿的危害的具體措施。

　　2.面層結構除滿(mǎn)足其他設計要求外，應考慮地表水的排放，防止地表水滲入基層；且其總厚度要滿(mǎn)足防凍層厚度的要求，避免路基出現較厚的聚冰帶而導致路面開(kāi)裂和過(guò)量的不均勻凍脹。如果面層厚度不足，可設置以水穩定性好的砂礫料或隔溫性好的材料組成墊層。

　　以上內容均根據學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請及時(shí)溝通、指正。