建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 市政工程 > 正文
2015-01-23 15:39 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
城鎮道路分級
我國城鎮道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線(xiàn)的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級。
�。�1）快速路應中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式，以實(shí)現交通連續通行；單向設置不應少于兩條車(chē)道，并應設有配套的交通安全與管理設施�？焖俾穬蓚炔粦O置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出入口。
�。�2）主干路應連接城市各主要分區，以交通功能為主。主干路兩側不宜設置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出人口。
�。�3）次干路應與主干路結合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。
�。�4）支路宜與次干路和居住區、工業(yè)區、交通設施等內部道路相連接，以解決局部地區交通，服務(wù)功能為主。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品，并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用，請與著(zhù)作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
