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城鎮道路引道路面出現龜裂和車(chē)轍主要成因有哪些

2014-08-21 11:10  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

 、俾访婊鶎硬捎玫氖鞘曳定類(lèi)材料,屬于半剛性材料,其強度增長(cháng)與溫度有密切關(guān)系。溫度低時(shí)強度增長(cháng)遲緩。為使這類(lèi)基層施工后能盡快增長(cháng)其強度,以適應開(kāi)放交通后的承載條件,規范規定這類(lèi)基層應在5℃以上的氣溫條件下施工,且應在出現第一次冰凍之前1~1.5個(gè)月以上完工。

  開(kāi)放交通后,在交通荷載作用下,基層強度不足,是整個(gè)路面結構強度不足,出現成片龜裂的質(zhì)量事故。

 、跒r青路面必須在冬期施工時(shí),一應采取提高瀝青混合料的施工溫度,并應采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施,以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。

 、鄞文6月以后出現車(chē)轍,主要原因是振動(dòng)壓路機作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí),致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠,在次年氣溫較高時(shí),經(jīng)車(chē)輪碾壓壓實(shí),形成車(chē)轍。

責任編輯:soso
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