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    一級建造師機電工程知識點(diǎn):起重吊裝作業(yè)穩定性的內容

    2020-05-05 10:41 來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)
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      每天點(diǎn)滴積累終將匯聚成無(wú)限的力量,讓你成功通過(guò)2020年一級建造師考試。建設工程教育網(wǎng)整理了一級建造師《機電工程管理與實(shí)務(wù)》知識點(diǎn),趕快收藏起來(lái)!

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      知識點(diǎn)2起重吊裝作業(yè)穩定性的內容、起重吊裝作業(yè)失穩的原因及預防措施

      一、起重吊裝作業(yè)穩定性的內容

      1.起重機械的穩定性

      2.吊裝系統的穩定性:多機吊裝的同步、協(xié)調;大型設備多吊點(diǎn)、多機種的吊裝指揮及協(xié)調;桅桿吊裝的穩定系統(纜風(fēng)繩,地錨)。

      3.吊裝設備或構件的穩定性

      二、起重吊裝作業(yè)失穩的原因及預防措施

      1.起重機械失穩

      (1)主要原因:超載、支腿不穩定、機械故障、桅桿偏心過(guò)大等。

      (2)預防措施:嚴禁超載、嚴格機械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固,確保支腿穩定。

      2.吊裝系統的失穩

      (1)主要原因:多機吊裝不同步,不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均,多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調失誤,桅桿系統纜風(fēng)繩、地錨失穩。

      (2)預防措施:多機吊裝時(shí)盡量采用同機型、吊裝能力相同或相近的吊車(chē),并通過(guò)主副指揮來(lái)實(shí)現多機吊裝的同步;集群千斤頂或卷?yè)P機通過(guò)計算機控制來(lái)實(shí)現多吊點(diǎn)的同步;制定周密指揮和操作程序并進(jìn)行演練,達到指揮協(xié)調一致;纜風(fēng)繩和地錨嚴格按吊裝方案和工藝計算設置,設置完成后進(jìn)行檢查并做好記錄。

      3.吊裝設備或構件的失穩

      (1)主要原因:設計與吊裝時(shí)受力不一致,設備或構件的剛度偏小。

      (2)預防措施:對細長(cháng)、大面積設備或構件采用多吊點(diǎn)吊裝;薄壁設備進(jìn)行加固加強;對型鋼結構、網(wǎng)架結構的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面,提高剛度。

      【例題】預防吊裝設備或構件失穩的措施有( )。

      A.采用多吊點(diǎn)吊裝

      B.多吊點(diǎn)同步

      C.薄壁設備進(jìn)行加固加強

      D.對型鋼結構加大截面

      E.保證起重機載荷分配均勻

      【答案】ACD

      【解析】吊裝設備或構件的失穩主要原因:由于設計與吊裝時(shí)受力不一致、設備或構件的剛度偏小。預防措施為:對于細長(cháng)、大面積設備或構件采用多吊點(diǎn)吊裝;薄壁設備進(jìn)行加固加強;對型鋼結構、網(wǎng)架結構的薄弱部位或桿件進(jìn)行加同或加大截面。

      【例題】起重機械失穩的主要原因不包括( )。

      A.機械故障

      B.吊裝不同步

      C.吊臂偏心過(guò)大

      D.載荷分配不均

      E.支腿不穩定

      【答案】BD

      【解析】起重機械失穩的主要原因:超載、支腿不穩定、機械故障、桅桿偏心過(guò)大等。預防措施為:嚴禁超載、嚴格機械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加間,確保支腿穩定。

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