原因分析：

　�。�1）靜壓樁機機械維修不及時(shí)，如液壓系統漏油導致樁機支撐下滑；

　�。�2）靜壓樁機自重加配重總重量大，樁機施工場(chǎng)地如承載力來(lái)足，沉樁過(guò)程中，樁機容易產(chǎn)生不均勻沉降，樁身極易發(fā)生偏移；

　�。�3）施工中樁身不垂直，樁冒、樁身不在同一直線(xiàn)上；

　�。�4）接樁時(shí)樁身、樁帽不在同一直線(xiàn)上；

　�。�5）施工順序不當，導致應力擴散不均勻；尤其是有地下室深基坑的承臺相鄰樁身過(guò)近過(guò)密，使先施工的一邊已有孔洞，再施工一面時(shí)樁身極易滑動(dòng)。

　�。�6）沉樁過(guò)程中遇到大塊堅硬物，把樁擠向一側；

　�。�7）采用預鉆孔法時(shí)，鉆孔垂直偏差較大，沉樁過(guò)程樁沿著(zhù)鉆孔傾斜方向發(fā)生偏移；

　�。�8）樁布置過(guò)多過(guò)密，沉樁時(shí)發(fā)生擠土效應；

　�。�9）基坑開(kāi)挖方法不當，一次性開(kāi)挖深度太深，使樁的一側承受很大的土壓力，使樁身彎曲變形。

　　防治方法：

　�。�1）靜壓樁樁機施工前注意維修，以避免影響施工質(zhì)量；

　�。�2）場(chǎng)地要平整堅硬，在較軟的場(chǎng)地中適當鋪設道渣，不能使樁機在打樁過(guò)程中產(chǎn)生不均勻沉降。

　�。�3）施工過(guò)程中控制好樁的垂直度，重點(diǎn)應放在第一節樁上，垂直度偏差不得超過(guò)樁長(cháng)的0.5％，樁帽、樁身及送樁桿應在同一直線(xiàn)上，沉樁時(shí)宜設置經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向上進(jìn)行校準。

　�。�4）盡量減少接樁，預制方樁接頭不宜超過(guò)3個(gè)，接樁宜在樁尖進(jìn)入硬土層后進(jìn)行。接樁時(shí)上、下段樁的中心線(xiàn)偏差不宜大于5mm，節點(diǎn)彎曲矢高不得大于樁段的0.1%.

　�。�5）制定合理的施工順序，樁基施工后的孔洞應及時(shí)回填。

　�。�6）當遇到障礙物時(shí)應及時(shí)排除后再進(jìn)行沉樁；沉樁時(shí)發(fā)現不垂直應及時(shí)糾正，必要時(shí)應把樁拔出重打，樁進(jìn)入一定深度后，不宜采用移動(dòng)機架進(jìn)行校正，以免發(fā)生斷樁，應采取其他措施。

　�。�7）采用預鉆孔法時(shí)，嚴格控制鉆孔垂直度。

　�。�8）合理布置樁位，樁與樁的中心距宜大于4倍樁徑，控制沉樁速度。

　�。�9）樁基施工后應在停歇期后再進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工，基坑開(kāi)挖應分層均勻進(jìn)行，必須加強圍護措施，防止土體對樁的側壓力在樁身上產(chǎn)生附加彎矩，以確保樁基工程的樁身結構的完整性。