橫道圖也稱(chēng)甘特圖（BarChart或GanttChartMethod，美國人，在20世紀20年代提出），形象、直觀(guān)，且易于編制和理解。

用橫道圖表示的建設工程進(jìn)度計劃，橫道圖由二個(gè)部分組成：左側：工作名稱(chēng)及持續時(shí)間；右側：橫道線(xiàn)

橫道計劃的優(yōu)點(diǎn)：繪圖簡(jiǎn)單，施工過(guò)程及其先后順序表達清楚，時(shí)間和空間狀況形象直觀(guān)方便，因而被廣泛使用。

利用橫道圖表示工程進(jìn)度計劃，存在下列缺點(diǎn)：

（1）不能明確地反映出各項工作之間錯綜復雜的相互關(guān)系，因而在計劃執行過(guò)程中，當某些工作的進(jìn)度由于某種原因提前或拖延時(shí)，不便于分析它對其他工作及總工期的影響程度，不利于建設工程進(jìn)度的動(dòng)態(tài)控制。

（2）不能明確地反映出影響工期的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線(xiàn)路，也就無(wú)法反映出整個(gè)工程項目的關(guān)鍵所在，因而不便于進(jìn)度控制人員抓住主要矛盾。

（3）不能反映出工作所具有的機動(dòng)時(shí)間，看不到計劃的潛力所在，無(wú)法進(jìn)行最合理的組織和指揮。

（4）不能反映工程費用與工期之間的關(guān)系，因而不便于縮短工期和降低工程成本。

在計劃執行過(guò)程中，橫道計劃進(jìn)行調整也十分繁瑣和費時(shí)。