2015年監理工程師:試運行過(guò)程的質(zhì)量控制
監理工程師在設備試運行過(guò)程的質(zhì)量控制主要是監督安裝單位按規定的步驟和內容進(jìn)行試運行。
1.設備試運行的步驟及內容
一般中小型單體設備如機械加工設備,可只進(jìn)行單機試車(chē)后即可交付生產(chǎn)。對復雜的,大型的機組、生產(chǎn)作業(yè)線(xiàn)等,特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續生產(chǎn)的企業(yè),必須進(jìn)行單機、聯(lián)動(dòng)、投料等試車(chē)階段。
試運行一般可分為準備工作、單機試車(chē)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)、投料試車(chē)和試生產(chǎn)四個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。前一階段是后一階段試車(chē)的準備,后一階段的試車(chē)必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。
大型項目設備試運行的順序,要根據安裝施工的情況而定,但一般是公用工程的各個(gè)項目先試車(chē),然后再對產(chǎn)品生產(chǎn)系統的各個(gè)裝置進(jìn)行試車(chē)。試運行中,應堅持下述的5步驟:
(1)先無(wú)負荷到負荷。
(2)由部件到組件,由組件到單機,由單機到機組。
(3)分系統進(jìn)行,先主動(dòng)系統后從動(dòng)系統。
(4)先低速逐級增至高速。
(5)先手控、后遙控運轉,最后進(jìn)行自控運轉。
2.設備試運行過(guò)程的質(zhì)量控制
監理工程師應參加試運行的全過(guò)程,督促安裝單位做好各種檢查及記錄,如:傳動(dòng)系統、電氣系統、潤滑、液壓、氣動(dòng)系統的運行狀況,試車(chē)中如出現異常,應立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應措施。


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