11、在某工程雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中，工作M的最早開(kāi)始時(shí)間為第15天，其持續時(shí)間為7天。該工作有兩項緊后工作，它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第27天和第30天，最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第28天和第33天，則工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差為(　)天。

　　A、均為5

　　B、分別為6和5

　　C、均為6

　　D、11和6

　　正確答案： B

　　答案解析：本題考查的是雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算。工作的總時(shí)差等于該工作最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間之差，或該工作最遲開(kāi)始時(shí)間與最早開(kāi)始時(shí)間之差，即：總時(shí)差=[28-(15+7)]天=6天。對于有緊后工作的工作，其自由時(shí)差等于本工作之緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間減本工作最早完成時(shí)間所得之差的最小值，即：自由時(shí)差=[27-(15+7)]天=5天。參見(jiàn)教材P46、47。

　　12、某工程雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示，其中關(guān)鍵線(xiàn)路有(　)條。

　　A、1

　　B、2

　　C、3

　　D、4

　　正確答案： B

　　答案解析：本題考查的是雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃關(guān)鍵線(xiàn)路的確定。本題可用標號法快速找出關(guān)鍵線(xiàn)路。本題的關(guān)鍵線(xiàn)路有①②⑥⑦⑨、①②③④⑤⑦⑨兩條。參見(jiàn)教材P52。

　　13、某工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示，其中工作E的總時(shí)差為(　)周。

　　A、0

　　B、1

　　C、2

　　D、3

　　正確答案： B

　　答案解析：本題考查的是雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃工作總時(shí)差的判定。工作的總時(shí)差：①以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作，其總時(shí)差應等于計劃工期與本工作最早完成時(shí)間之差;②其他工作的總時(shí)差等于其緊后工作的總時(shí)差加本工作與該緊后工作之間的時(shí)間間隔所得之和的最小值。據此計算，工作E對應上述第②中情形，工作H的總時(shí)差為0，工作J的總時(shí)差為0，工作I的總時(shí)差為2周，所以工作E的總時(shí)差為min{0+2,2+0,0+1}=1周。參見(jiàn)教材P60。

　　14、某工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示：

　　工作D的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為(　)。

　　A、1周和1周

　　B、1周和0周

　　C、均為0周

　　D、2周和1周

　　正確答案： C

　　答案解析：本題考查的是雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃工作總時(shí)差和自由時(shí)差的判定。工作的總時(shí)差：①以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作，其總時(shí)差應等于計劃工期與本工作最早完成時(shí)間之差;②其他工作的總時(shí)差等于其緊后工作的總時(shí)差加本工作與該緊后工作之間的時(shí)間間隔所得之和的最小值。工作D的為關(guān)鍵工作，其總時(shí)差和自由時(shí)差均為0周。參見(jiàn)教材P60、61。

　　15、在下圖所示雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中，如果C、E、H三項工作因共用一臺施工機械而必須順序施工，則該施工機械在現場(chǎng)的最小閑置時(shí)間為(　)周。

　　A、4

　　B、3

　　C、2

　　D、1

　　正確答案： C

　　答案解析：本題考查的雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃的應用。如果按原計劃實(shí)行，施工機械閑置時(shí)間總共為4周。通過(guò)時(shí)間參數的計算，工作C的總時(shí)差為2周、自由時(shí)差為0周，工作E的總時(shí)差為2周，工作H的總時(shí)差為0周、自由時(shí)差為0周。三項工作共用一臺機械且必須順序施工，關(guān)鍵線(xiàn)路為ADH，對于工作H不可以提前開(kāi)始也不可以推遲開(kāi)始。對于工作C只可以晚開(kāi)始2周，也就是在第3周開(kāi)始工作，才不會(huì )影響其后工作G、J的完成。這樣施工機械在現場(chǎng)最小閑置時(shí)間為4-2=2周。參見(jiàn)教材P64。

　　16、在建設工程進(jìn)度監測過(guò)程中，現場(chǎng)實(shí)地檢查工程進(jìn)展情況屬于(　)的主要方式。

　　A、實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的對比分析

　　B、實(shí)際進(jìn)度數據的加工處理

　　C、進(jìn)度計劃執行中的跟蹤檢查

　　D、實(shí)際進(jìn)度數據的統計分析

　　正確答案： C

　　答案解析：本題考查的是進(jìn)度計劃執行中的跟蹤檢查。跟蹤檢查的主要工作是定期收集反映工程實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)數據。為了全面、準確地掌握進(jìn)度計劃的執行情況，監理工程師應認真做好以下三方面的工作：①定期收集進(jìn)度報表資料;②現場(chǎng)實(shí)地檢查工程進(jìn)展情況;③定期召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )議。參見(jiàn)教材P98。

　　17、在建設工程進(jìn)度調整的系統過(guò)程中，采取措施調整進(jìn)度計劃時(shí)，應當以(　)為依據。

　　A、本工作及后續工作的總時(shí)差

　　B、本工作及后續工作的自由時(shí)差

　　C、非關(guān)鍵工作所擁有的機動(dòng)時(shí)間

　　D、總工期和后續工作的限制條件

　　正確答案： D

　　答案解析：本題考查的是采取措施調整進(jìn)度計劃。采取進(jìn)度調整措施，應以后續工作和總工期的限制條件為依據，確保要求的進(jìn)度目標得以實(shí)現。參見(jiàn)教材P99。

　　18、當利用S曲線(xiàn)比較工程項目的實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度時(shí)，如果檢查日期實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計劃S曲線(xiàn)的左側，則該實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)與計劃S曲線(xiàn)在水平方向的距離表示工程項目(　)。

　　A、實(shí)際超額完成的任務(wù)量

　　B、實(shí)際拖欠的任務(wù)量.

　　C、實(shí)際進(jìn)度拖后的時(shí)間

　　D、實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間

　　正確答案： D

　　答案解析：本題考查的是實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較。如果工程實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計劃S曲線(xiàn)左側，表明此時(shí)實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前。S曲線(xiàn)的水平方向表示累計時(shí)間。該實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)與計劃S曲線(xiàn)在水平方向的距離表示工程項目實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間。參見(jiàn)教材P104。

　　19、設計階段進(jìn)度控制的主要任務(wù)是(　)。

　　A、工期控制

　　B、出圖控制

　　C、施工控制

　　D、質(zhì)量控制

　　正確答案： B

　　答案解析：本題考查的是設計階段進(jìn)度控制工作程序。建設工程設計階段進(jìn)度控制的主要任務(wù)是出圖控制，也就是通過(guò)采用有效措施使工程設計者如期完成初步設計、技術(shù)設計、施工圖設計等各階段的設計工作，并提交相應的設計圖紙及說(shuō)明。參見(jiàn)教材P117。

　　20、工程建設施工階段進(jìn)度控制的最終目的是(　)。

　　A、為提前完成工程項目任務(wù)

　　B、為多創(chuàng )收益

　　C、保證工程項目按期建成交付使用

　　D、保證工程項目順利完工

　　正確答案： C

　　11、在某工程雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中，工作M的最早開(kāi)始時(shí)間為第15天，其持續時(shí)間為7天。該工作有兩項緊后工作，它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第27天和第30天，最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第28天和第33天，則工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差為(　)天。

　　A、均為5

　　B、分別為6和5

　　C、均為6

　　D、11和6

　　正確答案： B

　　答案解析：本題考查的是雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算。工作的總時(shí)差等于該工作最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間之差，或該工作最遲開(kāi)始時(shí)間與最早開(kāi)始時(shí)間之差，即：總時(shí)差=[28-(15+7)]天=6天。對于有緊后工作的工作，其自由時(shí)差等于本工作之緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間減本工作最早完成時(shí)間所得之差的最小值，即：自由時(shí)差=[27-(15+7)]天=5天。參見(jiàn)教材P46、47。

　　12、某工程雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示，其中關(guān)鍵線(xiàn)路有(　)條。

　　A、1

　　B、2

　　C、3

　　D、4

　　正確答案： B

　　答案解析：本題考查的是雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃關(guān)鍵線(xiàn)路的確定。本題可用標號法快速找出關(guān)鍵線(xiàn)路。本題的關(guān)鍵線(xiàn)路有①②⑥⑦⑨、①②③④⑤⑦⑨兩條。參見(jiàn)教材P52。

　　13、某工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示，其中工作E的總時(shí)差為(　)周。

　　A、0

　　B、1

　　C、2

　　D、3

　　正確答案： B

　　答案解析：本題考查的是雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃工作總時(shí)差的判定。工作的總時(shí)差：①以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作，其總時(shí)差應等于計劃工期與本工作最早完成時(shí)間之差;②其他工作的總時(shí)差等于其緊后工作的總時(shí)差加本工作與該緊后工作之間的時(shí)間間隔所得之和的最小值。據此計算，工作E對應上述第②中情形，工作H的總時(shí)差為0，工作J的總時(shí)差為0，工作I的總時(shí)差為2周，所以工作E的總時(shí)差為min{0+2,2+0,0+1}=1周。參見(jiàn)教材P60。

　　14、某工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示：

　　工作D的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為(　)。

　　A、1周和1周

　　B、1周和0周

　　C、均為0周

　　D、2周和1周

　　正確答案： C

　　答案解析：本題考查的是雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃工作總時(shí)差和自由時(shí)差的判定。工作的總時(shí)差：①以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作，其總時(shí)差應等于計劃工期與本工作最早完成時(shí)間之差;②其他工作的總時(shí)差等于其緊后工作的總時(shí)差加本工作與該緊后工作之間的時(shí)間間隔所得之和的最小值。工作D的為關(guān)鍵工作，其總時(shí)差和自由時(shí)差均為0周。參見(jiàn)教材P60、61。

　　15、在下圖所示雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中，如果C、E、H三項工作因共用一臺施工機械而必須順序施工，則該施工機械在現場(chǎng)的最小閑置時(shí)間為(　)周。

　　A、4

　　B、3

　　C、2

　　D、1

　　正確答案： C

　　答案解析：本題考查的雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃的應用。如果按原計劃實(shí)行，施工機械閑置時(shí)間總共為4周。通過(guò)時(shí)間參數的計算，工作C的總時(shí)差為2周、自由時(shí)差為0周，工作E的總時(shí)差為2周，工作H的總時(shí)差為0周、自由時(shí)差為0周。三項工作共用一臺機械且必須順序施工，關(guān)鍵線(xiàn)路為ADH，對于工作H不可以提前開(kāi)始也不可以推遲開(kāi)始。對于工作C只可以晚開(kāi)始2周，也就是在第3周開(kāi)始工作，才不會(huì )影響其后工作G、J的完成。這樣施工機械在現場(chǎng)最小閑置時(shí)間為4-2=2周。參見(jiàn)教材P64。

　　16、在建設工程進(jìn)度監測過(guò)程中，現場(chǎng)實(shí)地檢查工程進(jìn)展情況屬于(　)的主要方式。

　　A、實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的對比分析

　　B、實(shí)際進(jìn)度數據的加工處理

　　C、進(jìn)度計劃執行中的跟蹤檢查

　　D、實(shí)際進(jìn)度數據的統計分析

　　正確答案： C

　　答案解析：本題考查的是進(jìn)度計劃執行中的跟蹤檢查。跟蹤檢查的主要工作是定期收集反映工程實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)數據。為了全面、準確地掌握進(jìn)度計劃的執行情況，監理工程師應認真做好以下三方面的工作：①定期收集進(jìn)度報表資料;②現場(chǎng)實(shí)地檢查工程進(jìn)展情況;③定期召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )議。參見(jiàn)教材P98。

　　17、在建設工程進(jìn)度調整的系統過(guò)程中，采取措施調整進(jìn)度計劃時(shí)，應當以(　)為依據。

　　A、本工作及后續工作的總時(shí)差

　　B、本工作及后續工作的自由時(shí)差

　　C、非關(guān)鍵工作所擁有的機動(dòng)時(shí)間

　　D、總工期和后續工作的限制條件

　　正確答案： D

　　答案解析：本題考查的是采取措施調整進(jìn)度計劃。采取進(jìn)度調整措施，應以后續工作和總工期的限制條件為依據，確保要求的進(jìn)度目標得以實(shí)現。參見(jiàn)教材P99。

　　18、當利用S曲線(xiàn)比較工程項目的實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度時(shí)，如果檢查日期實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計劃S曲線(xiàn)的左側，則該實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)與計劃S曲線(xiàn)在水平方向的距離表示工程項目(　)。

　　A、實(shí)際超額完成的任務(wù)量

　　B、實(shí)際拖欠的任務(wù)量.

　　C、實(shí)際進(jìn)度拖后的時(shí)間

　　D、實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間

　　正確答案： D

　　答案解析：本題考查的是實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較。如果工程實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計劃S曲線(xiàn)左側，表明此時(shí)實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前。S曲線(xiàn)的水平方向表示累計時(shí)間。該實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)與計劃S曲線(xiàn)在水平方向的距離表示工程項目實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間。參見(jiàn)教材P104。

　　19、設計階段進(jìn)度控制的主要任務(wù)是(　)。

　　A、工期控制

　　B、出圖控制

　　C、施工控制

　　D、質(zhì)量控制

　　正確答案： B

　　答案解析：本題考查的是設計階段進(jìn)度控制工作程序。建設工程設計階段進(jìn)度控制的主要任務(wù)是出圖控制，也就是通過(guò)采用有效措施使工程設計者如期完成初步設計、技術(shù)設計、施工圖設計等各階段的設計工作，并提交相應的設計圖紙及說(shuō)明。參見(jiàn)教材P117。

　　20、工程建設施工階段進(jìn)度控制的最終目的是(　)。

　　A、為提前完成工程項目任務(wù)

　　B、為多創(chuàng )收益

　　C、保證工程項目按期建成交付使用

　　D、保證工程項目順利完工

　　正確答案： C

　　答案解析：本題考查的是施工進(jìn)度控制目標體系。保證工程項目按期建成交付使用，是建設工程施工階段進(jìn)度控制的最終目的。參見(jiàn)教材P124。

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