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隧道鉆爆法掘進(jìn)施工安全操作規程(二)

2008-08-01 08:59  來(lái)源:  字體:  打印

  2.2.5洞內每天放炮次數應有明確的規定,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。

  2.2.6裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內的泥漿,石粉應吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過(guò)高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴禁裝藥爆破。

  2.2.7洞內爆破不得使用黑色火藥。

  2.2.8火花起爆時(shí)嚴禁明火點(diǎn)炮,其導火索的長(cháng)度應保證點(diǎn)完導火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2m.

  一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的根數不宜超過(guò)5根。如一個(gè)點(diǎn)炮超過(guò)5根或多人點(diǎn)炮時(shí),應先點(diǎn)燃計時(shí)導火索,計時(shí)導火索的長(cháng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導火索中最短導火索長(cháng)度的1/3.當計時(shí)導火索燃燒完畢,無(wú)論導火索點(diǎn)完與否,所有爆破工必須撤離工作面。

  2.2.9為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒,嚴禁用明火照明。

  2.2.10采用電雷管爆破時(shí),必須按國家現行的《爆破安全規程》(GB6722-86)

  的有關(guān)規定進(jìn)行,并應加強洞內電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線(xiàn)宜懸空架設,距各種導電體的間距必須大于1m.

  2.2.11爆破后必須經(jīng)過(guò)15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認無(wú)誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。

  2.2.12當發(fā)現“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規定處理。

  2.2.13裝炮時(shí)應使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁火種。無(wú)關(guān)人員與機具等均應撤至安全地點(diǎn)。

  2.2.14兩工作面接近貫通時(shí),兩端應加強聯(lián)系與統一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應協(xié)調放炮時(shí)間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒,嚴防對方人員誤入危險區。

  土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時(shí),應根據巖性適當加大預留貫通的安全距離,此時(shí)只準一端掘進(jìn),另一端人員和機具應撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導坑應設專(zhuān)人看管,嚴禁非施工作業(yè)人員通行。

  3.洞內運輸

  3.1各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴禁人料混載。

  3.2進(jìn)洞的各類(lèi)機械與車(chē)輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機動(dòng)力,燃燒汽油的車(chē)輛和機械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好,可以達到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外)。

  3.3所有運載車(chē)輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長(cháng)料具時(shí),應有專(zhuān)人指揮,磚車(chē)運輸,并設置顯示界限的紅燈。

  3.4進(jìn)出隧道的人員應走人行道,不得與機械或車(chē)輛搶道,嚴禁扒車(chē)、追車(chē)或強行搭車(chē)。

  3.5裝碴

  3.5.1人工裝碴,應將車(chē)輛停穩制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應有聯(lián)絡(luò )信號,裝滿(mǎn)時(shí)應發(fā)出停漏信號,并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過(guò)。

  3.5.2人工卸碴,應將車(chē)輛停穩制動(dòng),嚴禁站在斗車(chē)內扒碴。

  3.5.3機械裝碴時(shí),坑道斷面應能滿(mǎn)足裝載機械的安全運轉,裝碴機上的電纜或高壓膠管應有專(zhuān)人收放,裝碴機械操作時(shí),其回轉范圍內不得有人通過(guò)。

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