摘 要：對東莞鎮區聯(lián)網(wǎng)公路軟土地基路堤的設計過(guò)程做了簡(jiǎn)要論述，并結合工程實(shí)際情況介紹了塑料排水板、粉噴樁等軟土地基路堤的計算方法。

　　關(guān)鍵詞：軟土地基 公路 路堤設計 軟基計算東莞鎮區聯(lián)網(wǎng)公路總長(cháng)207.7km，公路等級一級，設計車(chē)速60km/h，雙向四車(chē)道或雙向六車(chē)道。包含老路改造加鋪瀝青路面、老路拓寬、新建道路三部分。按區域劃分為5個(gè)標段。本文就一標段軟土地基路堤設計進(jìn)行重點(diǎn)論述。

　　一、水文地質(zhì)概況

　　東莞地處珠三角平原區，地勢低平，降雨充沛，河網(wǎng)縱橫，地下水位受河水及潮水水位的影響。一標段內主要地表水系為東江及其支流水網(wǎng)，縱橫交錯。地下水主要為孔隙潛水及基巖裂隙水，局部具微承壓性。地下水位8月期間穩定水位標高介于0.33-2.43m，隨潮汐波動(dòng)，但年變化幅度不超過(guò)2m.

　　原始地貌單元為海陸混合沉積地貌。建設范圍內普遍分布有軟土，主要特征是：天然含水量高，孔隙比大，壓縮性高，強度低，滲透系數小。軟土工程性質(zhì)差。

　　二、特殊路基處理方法

　　本項目主要采用了以下幾種特殊路基處理方法：

　　1.墊層法（清淤換填）

　　本方法用于淺層較軟弱地基，即軟土深度不超過(guò)3米。其基本原理是挖除淺層軟土或不良土，換填砂礫，并分層碾壓夯實(shí)。該方法可以提高持力層的承載力，減少沉降量。但是如果換填厚度超過(guò)3m，從經(jīng)濟上來(lái)說(shuō)不可取。

　　2.塑料排水板

　　本方法用于深厚軟弱地基，且填土高度小于2m的路段。其基本原理是在軟基表面施加大于或等于設計使用荷載，經(jīng)施工期預壓后，使被加固土體中的孔隙水排出，軟基完成大部分或絕大部分的沉降，預壓完成后卸去預壓荷載，地基有些回彈，交付使用后地基承受使用荷載再次沉降，但沉降量很�。▋H為卸載時(shí)的回彈量加剩余沉降量）。達到減少路基工后沉降、孔隙水排出同時(shí)，有效應力增加，土中孔隙體積減小，密實(shí)度加大，土體強度提高，地基承載力也得到提高。

　　本項目中采用等載預壓。堆載分級施加，荷載施加按設計加載曲線(xiàn)進(jìn)行。每200-300m設置一個(gè)檢測斷面，每個(gè)檢測斷面設置沉降板三組及邊樁二組。當每天地基沉降量小于0.02mm時(shí)，可停止預壓。

　　3.粉噴樁

　　本方法用于深厚軟弱地基，且填土高度大于2m的路段以及橋頭、涵洞等承載力要求較高的路段。其基本原理是通過(guò)施工設備將水泥與原狀土的地基土充分攪拌而形成水泥土，通過(guò)水泥的水化反應及土顆粒與水泥水化物的凝硬作用、離子交換作用改變軟土的性質(zhì)，與樁間土形成復合地基，可以大大提高承載力，減少沉降。

　　三、設計計算

　　1.塑料排水板

　�。�1）設計

　　井徑及間距經(jīng)多次固結試算確定為：等效井徑5cm，井距1m，三角形排列。本段軟土層較厚，底層沒(méi)有透水層，排水板的長(cháng)度為穿透持力層0.5m.平均長(cháng)度為13.0m.路基底部設置50cm砂墊層。并設置3%～4%的預拱度，保證砂墊層的使用質(zhì)量。

　�。�2）計算

　�、俪两涤嬎�

　　總沉降包括瞬時(shí)沉降Sd、固結沉降Sc和次固結沉降Ss三部分。瞬時(shí)沉降是在加荷初始，地基土的孔隙水壓力來(lái)不及消散，土的孔隙來(lái)不及調整，由地基側向引起的。這種沉降一般不大，不宜精確計算。固結沉降是在上覆土壓力作用下，地基中的孔隙水逐漸排出，體積發(fā)生變化引起的，是地基的主要沉降。次固結沉降是指孔隙水壓力消散后，在一定有效應力的作用下，土骨架由于蠕動(dòng)變形引起的，這種沉降很小，持續時(shí)間很長(cháng)。

　　2.粉噴樁

　　設計

　　樁徑500mm；多次試算確定樁距1.2m，正方形排列；樁長(cháng)須穿透持力層0.5m.樁噴粉量50kg/m（32.5R普通硅酸鹽水泥），摻入比約15%.90d齡期無(wú)側限極限抗壓強度為1200Kpa.單樁容許承載力為110KN，復合地基承載力為150Kpa.

　　四、結語(yǔ)

　　軟土地基在選擇處理措施時(shí)，應考慮地基條件、公路條件及施工條件，尤其要考慮處理措施的特點(diǎn)、對地基的適用性和效果，以確定符合處理目的的處理措施。

　　參考文獻

　　[1] JTJ017-96.公路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)規范[S] .

　　[2] 劉玉卓主編。公路工程軟基處理[Z].北京：人民交通出版社。2003.

　　[3] 劉家豪主編。塑料排水板排水法加固軟基工程實(shí)例集[Z].北京：人民交通出版社。1999.