我們經(jīng)常聽(tīng)到，也經(jīng)�？吹竭@樣一個(gè)宣傳：“十次肇事九次快。”經(jīng)驗教訓把快與肇事緊密聯(lián)系在一起，也就是說(shuō)：車(chē)速越快越容易肇事，這是因為車(chē)速快大大降低了駕駛員對所駕駛車(chē)輛的正確操作和所車(chē)駕車(chē)輛的穩定性，延長(cháng)了在駕駛員的反應時(shí)間和機械反應時(shí)間內車(chē)輛所行使的距離，以及車(chē)輛本身的制動(dòng)距離，擴大了車(chē)輛的制動(dòng)和安全區，使駕駛員的正常思維能力受到限制，容易產(chǎn)生錯誤的判斷和操作，導致事故發(fā)生。同時(shí)，車(chē)速快使車(chē)輛轉彎時(shí)，由于離心力的作用，容易導致側滑或翻車(chē)，容易使車(chē)輛駕駛失控和操作的準確性降低，會(huì )加快車(chē)輛機件的磨損、疲勞、破壞和性能降低，從而造成機械故障導致事故的發(fā)生。

　　一．車(chē)輛行使速度與單位時(shí)間內行駛距離的關(guān)系：

　　車(chē)輛行使速度越大在單位時(shí)間內所行使的距離越長(cháng)，二者成正比，以時(shí)速30km計算，車(chē)輛每小時(shí)行使30km每分鐘行使500m每秒行使8.33m的距離，在安全行駛中8.33m的距離對于機動(dòng)車(chē)駕駛員重發(fā)現情況到，采取防范措施，以避免事故的發(fā)生，是非�？少F的距離，然而8.33m的距離，在時(shí)速30km的條件下，只需1秒時(shí)間便可到達。障礙客體的出現，盡管與機動(dòng)車(chē)保持一定的距離，但是由于車(chē)速大，在單位時(shí)間內所行使的時(shí)間長(cháng)，是駕駛員在短暫的時(shí)間內，無(wú)法避免事故的發(fā)生。

　　二．車(chē)輛行駛速度與車(chē)輛在駕駛員及車(chē)輛機械反應時(shí)間內行駛距離的關(guān)系：

　　車(chē)輛行駛中，障礙客體的出現。首先反映到駕駛員的大腦，經(jīng)思維判斷，認為是危險信號，便命令腳采取制動(dòng)，腳從油門(mén)處移動(dòng)到制動(dòng)踏板上，這一過(guò)程所用的時(shí)間稱(chēng)之為駕駛員的反應時(shí)間，需要0.5～0.6秒，制動(dòng)踏板被壓下去，使制動(dòng)蹄片將車(chē)輪固定住，不再向前滾動(dòng)，這一過(guò)程所用的時(shí)間稱(chēng)之為車(chē)輛機械反應時(shí)間需要0.2～0.3秒，兩個(gè)反應時(shí)間總計為0.7～0.8秒。在這段時(shí)間里，車(chē)輛仍在繼續行駛，也就是說(shuō)，駕駛員從發(fā)現危險障礙，到采取制動(dòng)措施，以使車(chē)輪完全停止轉動(dòng)前這一過(guò)程，車(chē)輛將仍以原速度行進(jìn)。行駛的距離與車(chē)輛的行駛速度成正比。即：車(chē)速越大，兩個(gè)反應時(shí)間內所行駛的距離就越長(cháng)。以時(shí)速30km和15km兩個(gè)行駛速度進(jìn)行比較，30km的時(shí)速。在兩個(gè)反應時(shí)間內所行駛的距離為6.25m，而15km的時(shí)速，在兩個(gè)反應時(shí)間內所行使的距離，則是30km時(shí)速的1/2.即3.13m.

　　三．機動(dòng)車(chē)的安全行駛速度

　　1.機動(dòng)車(chē)的安全行駛速度首先必須符合交通規則和國家關(guān)于運輸中有關(guān)速度方面的規定。

　　例如：車(chē)輛在廠(chǎng)內最高時(shí)速不得超過(guò)5km.如果駕駛員不執行上述速度規定，違章超速行駛，那么，這種超出限額規定的行駛速度，就不是安全行駛速度。

　　2.以速度限額為基礎，具體分析道路情況，車(chē)輛和行人的流通情況，選擇適當的行駛速度。但是，決不能片面地理解為只要不超出速度的限額，就是安全行駛速度。假定在某一地段，按照有關(guān)規定，最高時(shí)速不得超過(guò)20km，但不能認為時(shí)速20km就一定是安全行駛速度。因為，以最高時(shí)速行駛，就必須具有與最高時(shí)速相適應的條件。如果路面情況復雜，車(chē)輛和行人特別多，那就必須選擇與行車(chē)條件相符合的。能確保安全行車(chē)的速度。由于各項安全規定不可能把具體的行車(chē)條件詳細地加以規定，所以就應該以保證安全行車(chē)為基本條件，來(lái)確定機動(dòng)車(chē)的安全行駛速度。

　　與安全行車(chē)完全對立的另一種表現形式，就是盲目開(kāi)快車(chē)。盲目開(kāi)快車(chē)的特點(diǎn)的：置安全規定于不顧。僅按個(gè)人的意愿，憑僥幸心理，任意提高車(chē)速。由此，每一位駕駛員都應該清醒地認識到，速度的高低與國家財產(chǎn)和人民生命安全密切相關(guān)。為了保障正常的工作秩序，搞好經(jīng)濟建設，杜絕車(chē)輛傷害事故，要切記遵章守法，安全行車(chē)。