1.自然因素：自然資源條件和自然條件

　　2.交通運輸因素

　　交通運輸因素是指供應和銷(xiāo)售過(guò)程中用車(chē)、船飛機以及管道、傳送帶等對物資的運輸。包括當地的鐵路、公路、水路、空運、管道等運輸設施及能力。

　　3.市場(chǎng)因素

　　產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)、原材料市場(chǎng)、動(dòng)力供應市場(chǎng)，場(chǎng)（廠(chǎng)）址距市場(chǎng)的遠近，不僅直接影響項目的效益，也涉及產(chǎn)品或原料的可運性，在一定程度上會(huì )影響產(chǎn)品或原料種類(lèi)選擇。

　　4.勞動(dòng)力因素

　　勞動(dòng)力因素包括勞動(dòng)力市場(chǎng)與分布、勞動(dòng)力資源、勞動(dòng)力素質(zhì)、勞動(dòng)力費用等。

　　5.社會(huì )和政策因素

　　社會(huì )因素包括地區分類(lèi)和市縣等別，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的總體戰略布局，少數民族地區經(jīng)濟發(fā)展政策，西部開(kāi)發(fā)、中部崛起、振興東北老工業(yè)基地政策，發(fā)展區域特色經(jīng)濟政策，國家級及地方經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區政策，東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區政策，國防安全等因素；建設項目對公眾生存環(huán)境、生活質(zhì)量、安全健康帶來(lái)的影響及公眾對建設項目的支持或反對態(tài)度等。

　　6.集聚因素

　　集聚效應會(huì )帶來(lái)大型化、集約化和資源共享，節約建設投資，減少建設周期。