1.供電電源

　　一般企業(yè)應從電力系統取得供電電源。當大型聯(lián)合企業(yè)用電量大或建廠(chǎng)地區電力系統容量有限，或受供電距離限制等原因不能從電力系統取得全部電源時(shí)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)的統一規劃也可自建電廠(chǎng)。

　　電源電壓應根據用電量、電源點(diǎn)至企業(yè)受電點(diǎn)之間的距離以及地區電網(wǎng)可能供給的電壓等條件與電力部門(mén)協(xié)商確定。一般用電量不大的企業(yè)可選用10kV電源，如企業(yè)內部有相當數量的6kV用電設備時(shí)，可選用6kV電源；當用電量較大、供電距離較長(cháng)或受電源條件限制時(shí)，也可采用35kV或110kV電源。

　　2.供電系統

　　從電源至企業(yè)受電點(diǎn)之間的電源線(xiàn)路稱(chēng)為供電系統。

　　電源系統結線(xiàn)方式，應按電源條件和用電容量等不同情況而區別對待。一般常用的做法有下列幾種：

　?。?）當供電電壓為6kV或10kV時(shí)，一般設置兩回路專(zhuān)用電源線(xiàn)路和單母分斷的高壓開(kāi)關(guān)站；在負荷較小或供電條件限制時(shí)也可用一回路專(zhuān)用架空線(xiàn)供電。

　?。?）當企業(yè)用電量不大，但供電電壓為35kV且企業(yè)無(wú)6kV用電設備時(shí)，35kV電源線(xiàn)路一般為非專(zhuān)用線(xiàn)路，為了簡(jiǎn)化結線(xiàn)，節省投資和電能損耗，可采用35kV/0.4kV直變供電方式。

　?。?）當供電電壓為35kV或110kV，企業(yè)用電量較大時(shí)，一般設置總降變電所，并盡可能做成終端變電所。

　?。?）當企業(yè)用電量大，外部電源容量不足需自建電廠(chǎng)時(shí)，情況比較復雜，電廠(chǎng)容量、發(fā)電機組的配備、電廠(chǎng)與外部電網(wǎng)的連絡(luò )等因素對電源系統結線(xiàn)方式有密切的影響，因此，應結合建廠(chǎng)地區的具體條件與電力部門(mén)協(xié)商共同制定電源系統結線(xiàn)方案。

　　3.配電系統

　　配電系統指從高壓開(kāi)關(guān)站至各車(chē)間變電所的結線(xiàn)系統，包括下列內容：

　?。?）配電電壓的確定。選擇配電電壓時(shí)應根據用電設備的具體情況，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟比較加以確定，一般原則是：企業(yè)內沒(méi)有6kV用電設備時(shí)，應采用10kV電壓；企業(yè)內6kV用電設備較多時(shí)，宜采用6kV電壓。配電電壓力求單一，當技術(shù)經(jīng)濟比較合理、優(yōu)點(diǎn)突出時(shí)，在一個(gè)企業(yè)內也可以采用6kV和10kV兩種配電電壓。

　?。?）配電系統結線(xiàn)。根據負荷的特點(diǎn)進(jìn)行選擇，分為：

　　樹(shù)干式——由高壓開(kāi)關(guān)站引出的饋電線(xiàn)路向若干車(chē)間變電所供電。這種方式一般適用于容量不大、布置較為分散的廠(chǎng)區負荷變電所。

　　放射式——由高壓開(kāi)關(guān)站引進(jìn)單獨的饋電線(xiàn)路向車(chē)間變電所的變壓器供電。

　?。?）線(xiàn)路結構。一般采用電纜線(xiàn)路，敷設在有磚砌溝幫而無(wú)溝底的電纜溝中。在電纜根數較少時(shí)可采用直埋方式。當廠(chǎng)區有比重大于空氣的爆炸性氣體時(shí)，電纜溝內要填充黃沙，以防止爆炸性氣體沉積而導致爆炸事故的發(fā)生。在環(huán)境條件允許時(shí)，某些遠離廠(chǎng)區的用電負荷也可采用架空線(xiàn)路供電。

　?。?）車(chē)間變電所。一般原則是變電所應合理分散，盡可能接近負荷中心，以達到節約有色金屬、節省用電、降低總的供電設備的投資等要求。

　　4.動(dòng)力與配線(xiàn)

　　動(dòng)力部分的設計包括自車(chē)間變電所低壓配電屏至動(dòng)力用電設備的低壓配電系統?？偟囊笫牵?/p>

　?。?）必須滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)對供電可靠性和電能質(zhì)量的要求。

　?。?）系統結線(xiàn)簡(jiǎn)單，操作方便，運行安全。

　?。?）構造合理，施工方便。

　?。?）節省有色金屬消耗，節約基建投資，減少電能消耗和運行費用。

　　生產(chǎn)車(chē)間配電網(wǎng)絡(luò )接線(xiàn)方式主要有兩種：一是放射式系統，二是鏈式系統，應根據具體情況選用，在實(shí)際應用中往往綜合加以運用。

　　車(chē)間配電線(xiàn)路的結構選擇與房屋的結構形式和車(chē)間環(huán)境條件有密切關(guān)系。

　　5.照明

　　照明種類(lèi)可分為正常照明和事故照明。

　　照明方式分為：一般照明、局部照明和混合照明。