深基坑挖土是基坑工程的重要部分，直接影響著(zhù)工程質(zhì)量進(jìn)度?；拥耐练介_(kāi)挖工藝，主要分為放坡挖土、中心島式（也稱(chēng)墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者無(wú)支護結構，后三者皆有支護結構。采取哪種形式，主要根據基坑的深淺、維護結構的形式，地基土巖性，地下水位及滲水量，開(kāi)挖設備及場(chǎng)地大小、周?chē)h(huán)境等情況決定。

　　1.放坡挖土

　　放坡開(kāi)挖通常是最經(jīng)濟的挖土方案。當基坑開(kāi)挖深度不大（軟土地區挖深不超過(guò)4m，地下水位低的土質(zhì)較好地區挖深亦可較大）、周?chē)h(huán)境又允許，經(jīng)驗算能確保土坡的穩定性時(shí)，均可采用放坡開(kāi)挖?；硬捎脵C械挖土，坑底應保留200～300mm厚基土，用人工清理整平，防止坑底土擾動(dòng)。待挖至設計標高后，應清除浮土，經(jīng)驗槽合格后，及時(shí)進(jìn)行墊層施工。

　　開(kāi)挖深度較大的基坑，當采用放坡挖土時(shí)，宜設置多級平臺分層開(kāi)挖，每級平臺的寬度不宜小于1.5m.對土質(zhì)較差且施工工期較長(cháng)的基坑，對邊坡宜采用鋼絲網(wǎng)水泥噴漿或用高分子聚合材料覆蓋等措施進(jìn)行護坡。在地下水位較高的軟土地區，應在降水達到要求后再進(jìn)行土方開(kāi)挖，宜采用分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行開(kāi)挖，分層挖土厚度不宜超過(guò)2.5 m.挖土時(shí)要注意保護工程樁，防止碰撞或因挖土過(guò)快、高差過(guò)大使工程樁受側壓力而傾斜。如有地下水，放坡開(kāi)挖應采取有效措施降低坑內水位和排除地表水，嚴防地表水或坑內排出的水倒流回滲入基坑。

　　2.中心島式挖土

　　中心島式挖土適用于大型基坑，支護結構的支撐形式為角撐、環(huán)梁式或邊桁（框）架式，中間具有較大空間，此時(shí)可利用中間的土墩作為支點(diǎn)搭設棧橋。挖土機可利用棧橋下到基坑挖土，運土的汽車(chē)亦可利用棧橋進(jìn)入基坑運土，這樣可以加快挖土和運土的速度。中心島（墩）式挖土，中間土墩的留土高度、邊坡的坡度、挖土層次與高差都要經(jīng)過(guò)仔細研究確定。由于在雨季遇有大雨土墩邊坡易滑坡，必要時(shí)邊坡需加固。挖土應分層開(kāi)挖，多數是先全面挖去第一層，然后中間部分留置土墩，周?chē)糠址謱娱_(kāi)挖。開(kāi)挖多用反鏟挖土機，如基坑深度大則用向上逐級傳遞的方式進(jìn)行裝車(chē)外運。

　　整個(gè)的土方開(kāi)挖順序，必須與支護結構的設計工況嚴格一致。要遵循開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴禁超挖的原則。同一基坑內當深淺不同時(shí)，土方開(kāi)挖宜先從淺基坑處開(kāi)始，如條件允許可待淺基坑處底板澆筑后，再挖基坑較深處的土方。當兩個(gè)深淺不同的基坑同時(shí)挖土時(shí)，土方開(kāi)挖宜先從較深基坑開(kāi)始，待較深基坑底板澆筑后，再開(kāi)始挖較淺基坑的土方。當基坑底部有局部加深的電梯井、水池等，如深度較大宜先對其邊坡進(jìn)行加固處理后再進(jìn)行開(kāi)挖。

　　3.盆式挖土

　　盆式挖土是先開(kāi)挖基坑中間部分的土，周?chē)倪吜敉疗?，土坡最后挖除。這種挖土方式的優(yōu)點(diǎn)是周邊的土坡對圍護墻有支撐作用，有利于減少?lài)o墻的變形；缺點(diǎn)是大量的土方不能直接外運，需集中提升后裝車(chē)外運。

　　盆式挖土周邊留置的土坡其寬度、高度和坡度大小均應通過(guò)穩定驗算確定。如留的過(guò)小，對圍護墻支撐作用不明顯，失去盆式挖土的意義。如坡度太陡邊坡不穩定，在挖土過(guò)程中可能失穩滑動(dòng)，不但失去對圍護墻的支撐作用，影響施工，而且有損于工程樁的質(zhì)量。

　　盆式挖土需設法提高土方上運的速度，對加速基坑開(kāi)挖起很大作用。