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    2019年造價(jià)工程師考試工程計價(jià)知識點(diǎn):工作時(shí)間分類(lèi)

    2018-12-18 15:12 來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)
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      2019年一級造價(jià)工程師考試時(shí)間預計在10月下旬,在考試之前建設工程教育網(wǎng)小編將持續為考生更新造價(jià)工程師考試知識點(diǎn)。不積跬步,無(wú)以至千里,不積小流,無(wú)以成江海,希望能通過(guò)這種日積月累的學(xué)習,幫助大家熟練掌握2019年一級造價(jià)工程師考試知識點(diǎn)。

      復習造價(jià)工程師考試,需要一點(diǎn)一滴的積累,為了幫大家盡快進(jìn)入備考狀態(tài),網(wǎng)校為大家準備了造價(jià)工程師考試知識點(diǎn),真心希望大家可以利用好這些內容,為考試打好基礎!

      2019年一級造價(jià)工程師考試《建設工程計價(jià)》知識點(diǎn):工作時(shí)間分類(lèi),已經(jīng)準備好啦,大家快來(lái)學(xué)習吧!

      相關(guān)推薦:2019年造價(jià)工程師考試《建設工程計價(jià)》第二章知識點(diǎn)匯總

      工作時(shí)間分類(lèi)(重點(diǎn)、考點(diǎn))

      ■ 目的:確定時(shí)間定額和產(chǎn)量定額(互為倒數)

      ■ 含義:工作班的延續時(shí)間,8小時(shí)

      ■ 分類(lèi):人工工作時(shí)間消耗、機械工作時(shí)間消耗

      1.工人工作時(shí)間的分類(lèi)

    必需消耗的時(shí)間:工人在正常施工條件下,完成一定產(chǎn)品所消耗的時(shí)間,是制定定額的主要依據(定額時(shí)間)
    有效工作時(shí)間:與產(chǎn)品生產(chǎn)直接有關(guān)的時(shí)間消耗
    基本工作時(shí)間:工人完成能生產(chǎn)一定產(chǎn)品的施工工藝過(guò)程所消耗的時(shí)間,改變材料外形、性質(zhì)。其長(cháng)短和工作量大小成正比;鋼筋煨彎、粉刷、油漆、預制構件安裝組合。
    輔助工作時(shí)間:為保證基本工作順利完成所消耗的時(shí)間,其長(cháng)短與工作量大小有關(guān),一般是手工的,如果機手并動(dòng),不再計算此項。
    準備與結束工作時(shí)間:可分為班內的準備與結束工作時(shí)間和任務(wù)的準備與結束工作時(shí)間。其時(shí)間長(cháng)短往往與工作內容有關(guān)。熟悉圖紙、準備相應工具、事后清理現場(chǎng)。
    必需消耗的時(shí)間(定額時(shí)間)
    休息時(shí)間:工人為了恢復體力所必需的短暫休息和生理需要的時(shí)間消耗
    時(shí)間長(cháng)短與勞動(dòng)性質(zhì)、勞動(dòng)條件、勞動(dòng)強度和勞動(dòng)危險性有關(guān)
    不可避免中斷時(shí)間:由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必需的時(shí)間
    舉例:安裝工等待起重機吊預制構件的時(shí)間
    損失時(shí)間:與產(chǎn)品生產(chǎn)無(wú)關(guān),而和施工組織和技術(shù)上的缺點(diǎn)有關(guān),與工人的個(gè)人過(guò)失或某些偶然因素有關(guān)的時(shí)間消耗
    多余工作時(shí)間:工人進(jìn)行任務(wù)以外的工作而又不能增加產(chǎn)品數量的工作時(shí)間,一般由于人為差錯引起,不應計入定額時(shí)間中
    偶然工作時(shí)間:工人進(jìn)行任務(wù)以外的工作,但能夠獲得一定產(chǎn)品的工作時(shí)間,擬定定額時(shí)要適當考慮它的影響。如抹灰工不得不補上偶然遺漏的墻洞
    損失時(shí)間
    停工時(shí)間:工作班內停止工作造成的時(shí)間損失
    施工本身造成的停工時(shí)間:由于施工組織不善、材料供應不及時(shí)、工作面準備工作做得不好、工作地點(diǎn)組織不良等。定額不考慮
    非施工本身造成的停工時(shí)間:由于水源、電源中斷引起的停工時(shí)間,在定額給予合理的考慮
    違背勞動(dòng)紀律損失時(shí)間
    遲到、早退、擅自離崗、辦私事、聊天。需考慮個(gè)別工人違背勞動(dòng)紀律影響他人的時(shí)間損失

      2.機器工作時(shí)間消耗的分類(lèi)

    必需消耗的時(shí)間
    有效工作時(shí)間
    正常負荷下的工作時(shí)間
    有根據地降低負荷下的工作時(shí)間:在個(gè)別情況下由于技術(shù)上的原因,機器在低于其計算負荷下工作時(shí)間。
    汽車(chē)運輸重量輕而體積大的貨物
    不可避免的無(wú)負荷工作時(shí)間:由施工過(guò)程的特點(diǎn)和機械結構的特點(diǎn)造成的機械無(wú)負荷工作時(shí)間
    筑路機在工作區末端調頭
    不可避免中斷時(shí)間
    與工藝過(guò)程的特點(diǎn)有關(guān):有循環(huán)和定期兩種
    循環(huán):汽車(chē)裝貨和卸貨時(shí)的停車(chē)
    定期:灰漿泵由一個(gè)工作地點(diǎn)轉移到另一個(gè)工作地點(diǎn)
    與機器有關(guān):
    由于工人進(jìn)行準備與結束工作或輔助工作時(shí),機器停止工作而引起的中斷時(shí)間,與機器的使用與保養有關(guān)
    工人休息時(shí)間:
    應盡量利用與工藝過(guò)程有關(guān)和與機器有關(guān)的不可避免中斷時(shí)間休息,充分利用工作時(shí)間
    損失時(shí)間
    多余工作時(shí)間:機器進(jìn)行任務(wù)內和工藝過(guò)程內未包括的工作而延續的時(shí)間
    工人沒(méi)有及時(shí)供料而使機器空轉;
    機械在負荷下的多余工作,超時(shí)攪拌混凝土
    停工時(shí)間
    施工本身造成的停工時(shí)間:
    施工組織得不好而引起的,未及時(shí)供給機器燃料而引起的停工
    非施工本身造成的停工時(shí)間:由于氣候條件所引起的,暴雨時(shí)壓路機停工
    違背勞動(dòng)紀律時(shí)間
    工人遲到或擅離崗位等原因引起的
    低負荷下工作時(shí)間:工人或技術(shù)人員的過(guò)錯所造成的
    工人裝車(chē)的砂石數量不足引起的汽車(chē)降低負荷,此時(shí)間不能作為計算時(shí)間定額的基礎

      上述內容是為考生整理的2019年一級造價(jià)工程師考試工程計價(jià)知識點(diǎn),網(wǎng)校將會(huì )持續為考生更新2019年一級造價(jià)工程師考試知識點(diǎn),更多知識點(diǎn)可以進(jìn)入一級造價(jià)工程師復習資料欄目查看!

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