
某工程網(wǎng)絡(luò )計劃中工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為5天和3天,該
造價(jià)工程師模擬試題一直被視為考前復習的一個(gè)重點(diǎn)資料。為了助力造價(jià)工程師考生們備考一級造價(jià)工程師考試,建設工程教育網(wǎng)整理了2004年-2018年的造價(jià)工程師模擬練習題及答案解析。希望考生們多看習題,提前了解出題特點(diǎn),為即將到來(lái)的一級造價(jià)工程師考試做充分的準備。
某工程網(wǎng)絡(luò )計劃中工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為5天和3天,該計劃執行過(guò)程中經(jīng)檢查發(fā)現只有工作M的實(shí)際進(jìn)度拖后4天,則工作M的實(shí)際進(jìn)度( )
A、既不影響總工期,也不影響其后續工作的正常執行
B、將其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲1天,并使總工期延長(cháng)1天
C、不影響其后續工作的繼續進(jìn)行,但使總工期延長(cháng)1天
D、不影響總工期,但使其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲1天

- · 一級造價(jià)師造價(jià)管理重要知識點(diǎn):工程網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)
- · 下列關(guān)于雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃的表述中,正確的有(?。?。
- · 在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下,本工作可利用的機動(dòng)時(shí)間為(?。?。
- · 下列關(guān)于雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃的描述中正確的是(?。?。
- · 雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中,波形線(xiàn)表示工作的(?。?。
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