
道路選線(xiàn)遇到難以避開(kāi)的地質(zhì)缺陷時(shí),應該盡可能的使路線(xiàn)(?。?。
單選題
道路選線(xiàn)遇到難以避開(kāi)的地質(zhì)缺陷時(shí),應該盡可能的使路線(xiàn)(?。?/strong>
A.處于順風(fēng)坡上方
B.處于順風(fēng)坡下方
C.與巖層走向接近平行
D.與巖層走向接近正交
【正確答案】 D
【答案解析】 本題考查的是工程地質(zhì)對工程選址的影響。道路選線(xiàn)盡量避開(kāi)斷層裂谷邊坡,尤其是不穩定邊坡;避開(kāi)巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡,尤其是巖層傾角小于坡面傾角的順向坡;避免路線(xiàn)與主要裂隙發(fā)育方向平行,尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致的;避免經(jīng)過(guò)大型滑坡體、不穩定巖堆和泥石流地段及其下方。參見(jiàn)教材P27.

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- · 在工程中,比較通用的分類(lèi)方法之一是按化學(xué)成分分類(lèi)。據此,可將鋼分為(?。?。
- · 剛性基礎構造上是通過(guò)限制剛性基礎的(?。﹣?lái)滿(mǎn)足剛性要求的。
- · 調值公式中各可調因子的現行價(jià)格指數,指根據進(jìn)度付款、竣工付款和最終結清等約定的付款證書(shū)相關(guān)周期最后一天的前(?。┨斓母骺烧{因子的價(jià)格指數。
- · 采用增量投資內部收益率(ΔIRR)法比選計算期相同的兩個(gè)可行互斥方案時(shí),基準收益率為ic,則保留投資額小的方案的前提條件是(?。?。
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- · 具有較高的強度、塑性和沖擊韌性,可以部分代替碳鋼的是(?。?。
- · 基礎剛性角主要與(?。┯嘘P(guān)。
- · 采用造價(jià)信息調整價(jià)格差額的,如果承包人投標報價(jià)中材料單價(jià)低于基準單價(jià),工程施工期間材料單價(jià)漲幅以(?。榛A超過(guò)合同約定的風(fēng)險幅度值時(shí),其超過(guò)分部按實(shí)調整。
- · 甲乙兩個(gè)互斥方案壽命期相同,甲方案的財務(wù)內部收益率為15%,乙方案的財務(wù)內部收益率為12%,兩個(gè)方案的增量財務(wù)內部收益率為8%,當基準收益率為10%時(shí),(?。?。