
路的分類(lèi)及組成:2021一級造價(jià)師土建計量知識點(diǎn)
2021年備考一級造價(jià)師的學(xué)員有福利了,為大家準備了一些知識點(diǎn),2021年備戰一級造價(jià)師的學(xué)員努力了。功夫不負有心人,總會(huì )有收獲的。希望對各位有所幫助。
路的分類(lèi)及組成
一、城市道路應符合下列規定:
1.快速路應中央分隔、全部控制出入??焖俾穬蓚炔粦O置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出入口。
2.主干路應連接城市各主要分區,應以交通功能為主。
3.次干路應與主干路結合組成干路網(wǎng),應以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能。
4.支路宜與次干路和居住區、工業(yè)區、交通設施等內部道路相連接,應以解決局部地區交通,以服務(wù)功能為主。
道路設計年限為:快速路、主干路20年,次干路15年,支路10?15年。
二、公路的分類(lèi)
公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路等五個(gè)技術(shù)等級。
1.高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分方向、分車(chē)道行駛,全部控制出入的多車(chē)道公路。高速公路的年平均日設計交通量宜在15000輛小客車(chē)以上。
2.一級公路為供汽車(chē)分方向、分車(chē)道行駛,可根據需要控制出入的多車(chē)道公路。
3.二級公路為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。
4.三級公路為供汽車(chē)、非汽車(chē)交通混合行駛的雙車(chē)道公路。
5.四級公路為供汽車(chē)、非汽車(chē)交通混合行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路。
公路技術(shù)等級選用應根據路網(wǎng)規劃、公路功能,并結合交通量論證確定。主要干線(xiàn)公路應選用高速公路。次要干線(xiàn)公路應選用二級及二級以上公路。主要集散公路宜選用一、二級公路。次要集散公路宜選用二、三級公路。支線(xiàn)公路宜選用三、四級公路。
三、道路的組成
1.與機動(dòng)車(chē)道合并設置的非機動(dòng)車(chē)道,車(chē)道數單向不應小于2條,寬度不應小于2.5m。非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道路面寬度應包括車(chē)道寬度及兩側路緣帶寬度,單向不宜小于3.5m,雙向不宜小于4.5m。
2.人行道寬度必須滿(mǎn)足行人安全順暢通過(guò)的要求,并應設置無(wú)障礙設施。
3.綠化帶的寬度應符合現行行業(yè)標準的相關(guān)要求,最小寬度為1.5m.
4.設施帶寬度應包括設置護欄、照明燈柱、標志牌、信號燈、城市公共服務(wù)設施等的要求,各種設施布局應綜合考慮。
5.當快速路單向機動(dòng)車(chē)道數小于3條時(shí),應設不小于3.0m的應急車(chē)道。當連續設置有困難時(shí),應設置應急停車(chē)港灣,間距不應大于500m,寬度不應小于3.0m。
6.道路工程結構組成一般分為路基、墊層、基層和面層四個(gè)部分。高級道路的結構由路基、墊層、底基層、基層、聯(lián)結層和面層六部分組成。

- · 2004年—2024年一級造價(jià)工程師試題及答案解析
- · 2004年—2022年造價(jià)工程師試題及答案解析
- · 2023年一級造價(jià)師教材何時(shí)公布?教材未出該如何備考?
- · 2022一造水利案例怎么學(xué)?從這份學(xué)習計劃中找靈感!
- · 2022一級造價(jià)工程師交通案例學(xué)習計劃 速學(xué)!
- · 備考從計劃開(kāi)始!2022一造安裝案例學(xué)習計劃表
- · 2022一級造價(jià)師土建案例學(xué)習計劃 搶跑新考季!
- · 預習入門(mén)如何學(xué)一造水利計量?看看這份學(xué)習計劃!
- · 2022一造如何學(xué)?來(lái)看看這份交通計量學(xué)習計劃表!
- · 收藏!2022一級造價(jià)工程師安裝計量學(xué)習計劃