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2014-05-30 14:47 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
CRTSII型板式無(wú)砟軌道結構特點(diǎn)：
實(shí)現了設計、制造和施工的數據共享；
改善了軌道板對下面結構的受力，提高了行車(chē)舒適度；
降低鋪軌精調工作，大幅度提高綜合施工進(jìn)度；
軌道板標準化，便于質(zhì)量控制，同時(shí)簡(jiǎn)化軌道板的安裝和鋪設；
通過(guò)摩擦板和端刺將溫度力和制動(dòng)力傳遞到路基；
實(shí)現大跨連續梁上取消伸縮調節器；
將制動(dòng)力和溫度力及時(shí)向墩臺上傳遞；
減小梁端轉角對無(wú)砟軌道結構的影響；
橫向、豎向限位；
支承層采用水硬性材料或素混凝土，施工方便，同時(shí)可減少工程投資。
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