建設工程教育網(wǎng) > 專(zhuān)業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2014-05-29 16:28 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1加強監控量測。對整座隧道按照設計要求做好施工監控量測,根據量測結果及時(shí)調整施工方案,將變形控制在允許范圍內。
2及時(shí)施作初期支護,縮短土體暴露時(shí)間,減少?lài)鷰r變形。
3加強鎖腳錨管。剛架拱腳處鎖腳錨管采用加強型設計,采用兩根長(cháng)度為3.5m的注漿小導管,垂直打入土中。
4避免拱腳積水,軟化拱腳而導致的拱腳承載力降低。
5盡量減輕地基處理施工時(shí)對圍巖的擾動(dòng)。
6及時(shí)封閉仰拱,形成環(huán)形封閉結構,改善結構受力。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品,并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用,請與著(zhù)作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。